1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Duda mecánica con lo bujes

Discussion in 'BMX / Bicis de Trial' started by Rider.mangel, Jul 15, 2013.

  1. Rider.mangel

    Rider.mangel Novato

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    Hola tengo alguna pregunta para ver si me podéis aclara esta duda


    1- He desmontado los bujes para límpialos y engrasarlo, dentro se le suele echar grasa consistente, pero el eje que atraviesa el buje desde un lado a otro con la misma grasa que mancha a travesar este eje me imagino que será suficiente.

    2- Los extremos de este eje donde colocamos la tuerca para sujeta la rueda a la horquilla o a la parte de atrás de la bici, que es mejor echarle grasa o un tipo de lubricante 3 en 1

    3- Que es mejor grasa consistente de carbono o la de teflón es para una bici de aluminio

    Gracias a
     
  2. flowbikes

    flowbikes Miembro

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    La única parte de un buje que ha de llevar grasa es el driver, ya que los rodamientos (doy por hecho que serán sellados) no han de engrasarse, no ha de engrasarse el eje, no ha de engrasarse una rosca (pero esto jamas), no ha de engrasarse el alojamiento de un rodamiento.


    En un eje roscado o tornillo se ha de echar fija tuercas, yo te recomiendo loctite rojo.

    Ante todo limpieza, despues engrasar el driver con grasa ligera, no grasa consistente negra, montar todo bien, sin sobrepresion, y tendrás buje para años.
     
  3. promobicis.com

    promobicis.com Miembro Reconocido

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    Los rodamientos sellados estan repletos de grasa por dentro... si ha pasado mucho tiempo puedes sacar la tapa de goma con un alfiler y engrasarlos de nuevo.

    Hay marcas de bujes que no llevan nada de grasa en su sitema de engranaje,,,, como por ejemplo Profile, una caracteristica del sonido tan fuerte que se escucha y tan seco es por ese motivo.
     
  4. Rider.mangel

    Rider.mangel Novato

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    mucha gracias a lo dos, pero el buje no esta sellados pongo una imagen

    View attachment 3455824

    como veis la imagen este buje no es sellado ya que a desmontarlo pude sacar la bola y ya lo tengo limpio para aplicar grasa (la bola no esta puesta por que la tengo guardada para cunado le eche la grasa)

    ahora mi duda es donde muestro la imagen con las flechas ¿aquí donde indico, que se le aplica grasa o aceite como por ejemplo 3 en 1? lo digo por que en mucho foro se habla que la grasa se le pega todo tipo de suceda polvo,arenilla etc

    View attachment 3455826

    y mi otra duda es que es mejor grasa de carbono o teflon ya que he peguntado en la tienda de bici de mi pueblo y me a dicho que la de carbono es mejor y dura mucho mas ( y es mas cara) y la teflon dura menos y voy a tener que esta aplicándole mas veces grasa a la bici.
     
  5. Rider.mangel

    Rider.mangel Novato

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    perdona me equivocado en ahora mi duda es donde muestro la imagen con las flechas CON CIRCULO ROJO ¿aquí donde indico, que se le aplica grasa o aceite como por ejemplo 3 en 1? lo digo por que en mucho foro se habla que la grasa se le pega todo tipo de suceda polvo,arenilla etc
     

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