Duda S-works HT 29 o BMC Team Elite 01

Buenas, tengo la duda entre estos modelos y quisiera, si es posible que me aportárais algo de luz entre todos:

 

Comparada la sworks con la bmc xx1 existe muxa diferencia en precio y son similares en todo menos en las llantas que aunque son menos vistosas prefiero las de la bmc que son de alu

 

La BMC se sale de guapa que es.

 

Gracias josé... por tu aportación... y por el m.p. aclaratorio...

por cierto, la bmc XTR lleva llantas de carbono...

Sé que es importante el precio... pero si no lo tuviéramos en cuenta... bici por bici... con sus detalles, calidades, construcción y demás qué producto es mejor?

Me refiero a producto por producto... está claro que a nivel precio, no hay color... ofertando lo que ofertan cada una de ellas a nivel componentes.

 

Por cierto... hay encuesta arriba... votad, por favor.. tendremos datos objetivos.

 

La sworks es preciosa, pero la BMC se lleva la palma, uno de mi pueblo tiene ese modelo y es impresionante, sobretodo cuando te pasa como una flecha subiendo jeje viene muy bien montada y a parte que es un poco mas economica

 

Gracias por las opiniones... parece que BMC está por delante....

 

la bmc es para quitarse el sombrero ,,, brutal

 

Las dos son preciosas, quizas más bonita la bmc, pero la geometrias son distintas. Te aconsejo que mires bien la geometría, y que elijas la que mejor se adapte a tus medidas.
Un saludo, por cierto....quien quisiera tener tus dudas! Jejejejje

 

Mi modesta opinión...en bicis de este nivel no puedes pararte a analizar detalle a detalle, son el nivel más alto en bicis de carreras fabricadas en serie y...o eres de la una o de la otra. Es como intentar decidir si te compras un Porsche 911 Carrera 4s o un Ferrari.....o eres de Ferrari o de Porsche, es una cuestión visceral, no cerebral.

 

A quien quieres mas a Papa o a Mama?

 

Como te han dicho antes ,tienes que fijarte bien en las geometrias y decidir segun tus medidas,ademas BMC talla grande,ojo con eso.

Otra cosa,los plazos de entrega ...Para la S-Works pilla numero y ponte a esperar sobre todo si la pides ahora,los plazos de entrega de BMC los desconozco pero no creo que sean tan burros como los de Specialized que ya han anunciado retrasos.

 

Son las dos estupendas máquinas,que seguro no te defraudarán,pero puestos a elegir,la que mejor se adapte a uno.

 

Pues sin dudarlo prefiero la BMC.
Si empezamos por el cuadro, decir que a priori el BMC tiene dos pequeñas desventajas: no lleva eje pasante trasero y solo hay 3 tallas. Sin embargo, el diseño es, en mi opinión, el más avanzado del mercado. Su sistema Tuned Compliance Concept realmente funciona. El cuadro está diseñado y fabricado en dos mitades con diferentes propiedades, aportando una gran comodidad en la parte trasera sin sacrificar rigidez donde se necesita. Y es algo que llama la atención a todo el que lo prueba.
La horquilla Fox de 2014 se supone que ha solucionado los problemas del cartucho FIT CTD y es extremadamente sensible con un peso contenido de 1600gr. Yo no soy muy amigo del brain y de sus revisiones así que...
En precio no hay color. Está claro que el modelo XX1 de BMC es imbatible en relación calidad precio.
Respecto a los aros de carbono para cubierta, hoy por hoy, a falta de probar los nuevos Ax lightness para cubierta, sólo confío en los ENVE.
Así que yo pillaría la BMC XX1 y con la diferencia de precio pillaría unas Ax lightness de tubular con bujes dt swiss 180 de 1150 gr y tubulares Dugast nuevos de regalo, que está en EBAY polonia por unos ridículos 1600 euros y acaba hoy, JEJEJEJE!!!!!!!

 

Este pplucena me lee la mente... Le iba a decir que la BMC, y si no le importa el precio, la BMC mejorándole ruedas y pijadas varias.

 

soy el unico que cre que la bmc es horrible esteticamente?

 

Sergio, ya quisiera saber yo lo que tu sabes...
Respecto a lo de la estética está claro que la BMC tiene una personalidad propia. Te puede gustar más, menos, todo o nada. A mí la talla S me encanta, y me gusta un poco menos la M y la L ya no tanto. Pero quítale la pintura a un cuadro BMC y seguirá teniendo una personalidad única. Quítasela a la Stumpy y tienes un cuadro como otro cualquiera. Eso no te pasa por ejemplo con la nueva Epic, que tiene un diseño muy currado y una personalidad clara.

 

Yo estaba dudando entre dos, pero las dos BMC...jajaja
Al final me hago la XX1 y dejo libre una XTR de 2013 en talla M por 4000 euros, si alguien la quiere le paso el contacto...

 

NO

 

A mi me parece orgasmica ...