hola k tal a todos me acabo de pillar una m3 y tenia una pekeña duda k era si se puede montar un fox dh5 en este cuadro gracias ante todo y espero vuestras respuestas un saludo
desde luego que si , supongo que traera un manitou , asique nisiquiera tendras que comprar casquillos , se los quitas al manitou y se los pones al dhx , como veo que aun no controlas demasiado , mira bien que sea de 240mm entre ojos , que es la medida de tu cuadro.
desde luego que si , supongo que traera un manitou , asique nisiquiera tendras que comprar casquillos , se los quitas al manitou y se los pones al dhx , como veo que aun no controlas demasiado , mira bien que sea de 240mm entre ojos , que es la medida de tu cuadro.
si la M3 creo que tiene de 24cm , yo tengo un fox y un mantou y el diamentro de casquillo interior es diferente , el de manitou tiene un diametro menos asi que si tendria que cambiar de casquillos... la solucion es facil... un tornero...
Pues yo de ti ni por asomo cambiava el Manitou por el Fox,con el Manitou podras cerrar la alta velocidad mientras que con el Fox o montas un muelle extra duro que no es como tiene que ir o iras haciendo topes a base de bien.Solo es un consejo ahora haz lo que quieras o creas conveniente. Saludos.
le puedes poner un amortiguador fox sin problemas, t aconsejo q mires el dhx5 o si economicamente puedes q te esperes al rc4.el amortiguador tiene q ser de 241x76 y los muelles de 3,25" los fox originales y 3" los de otras marcas
Estoy totalmente deacuerdo, yo tengo un m3 y hasta hace poco dos amortiguadores de 240 entre ojos, manitou siw way y fox dhx 5, y te aconsejo que te quedes con el manitou, le da 100.000 vueltas al fox, los he probado ambos a fondo, con diferentes regulaciones, diferentes aceites y el fox no tube ******* a ponerlo medianamente decente (le falta regulacion de compresión, hago topes a base de bien) al manitou solo le he tenido que cambiar el aceite de serie por uno SAE 2,5, presion de aire 90, propedal justo en la mitad, y compresiones abiertas a tope y no tengo webos a hacerle tope! con un muelle de 150 libras menos!!! (con el fox 600 libras y le hacia topes, con el manitou 450 y no tengo webos) No se, tu veras el uso que le vayas a dar... saludos
pues a mi parecer la 224 funciona muy bien y con fox no va malota.exactamente q es lo q quieres o necesitas para pretender cambiar la 224 por la m3.explicate un poco e intentaremos ayudarte lo maximo posible.intense he tenido unas cuantas.
depende del sistema q lleves un amortiguador ira mejor q otros.yo en mi m3 llevaba un fox5 con muelle de 500 libras y tampoco hacia topes y la verdad es q la bici trabajaba de cine
Me refiero a topes bajando, en curvas y trialeras, sin tirarle a cortados, -la sensacion que da el manitou es de recorrido infinito. En cortados claro que le hago topes (con la compresión abierta a tope, sino ni de coña), pero menos bruscos que con el fox. Las regulaciones se notan muchisimo mas. -La sensación que me da el fox es demasiado tragón, demasiado chicloso, que se hunde en exceso, en un golpe rapido y fuerte, no actua el hidraulico!!!! porque ni metiendole un aceite de muchisima densidad (rebote abierto a tope y el amortiguador aun devolvia lento), con muchisima presión de aire y camara reducida a tope, y casi no se notaba el hidraulico en compresión... y en las arandelas de la cabeza del pistón prefiero no tocarle....
Yo tenia un M3 con manitou 6 way y fenomenal. La puedes regular a tu gusto, y sobre todo con el SPV. Por ejemplo a 60 psi ibas super cómodo ya que era muy tragona. Con 100 psi iba mas dura, pero volabaaaaa! Yo también me quedaría el manitou para la M3. SALUDOS
haver yo el cambio de amortiguador lo decia como tengo la 224 k se la va a kedar mi hermano para empezar ya k tenia el fox con el muelle de titanio y todo era pasarle el fox ala m3 y el manitou a la orange
la m3 aun no me a llegado k tampoco e podido probar el manitou pero bueno como la orange iva de lujo con el fox con el muelle de titanio pensaba k iria de perlas para la m3 y encima le kitaria peso
y porke no pruebas a poner el muelle de titanio en el manitou y se lo pones a la m3?? podrias probarlo y ponerle a tu hermano el fox con el muelle del manitou siempre y cuando los muelles sean compatibles al cambio de amortiguador solo es una idea, si kieres lo pruebas y sino haz lo k creas conveniente VGI BE!!
