Duda

Discussion in 'General' started by dufer, Jan 26, 2009.

  1. dufer

    dufer Miembro Reconocido

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    Pues nada a ver si alguien me puede ayudar , no es muy complicado pero
    siempre viene bien vuestras opiniones

    Tengo 2 bicicletas , una " La buena " una epic 2008 es la que uso siempre
    en mis salidas de fin de semana en plan caña etc..

    Tengo una antigua Top Bike con cambio Acera V brakes etc...
    que uso para comprar el pan ir por la calle ( asi evito robos) y llevar a mi niña
    en la sillita.

    Tiene las ruedas ya gastaditas y estoy pensando en cambiarlas y no sé
    si ponerle unas de tacos ( mountain bike) del decartón o mejor ponerle unas de carretera que he visto tambien en el decarton , porque la verdad no la voy a usar mas que para asfalto.

    Que harriais???? van bien esas cubiertas carretera de decathlon?? las puedo usar con las llantas que tengo o hay que comprar llantas especificas ???

    Espero vuestras opiniones.
     
  2. Pilotomtb

    Pilotomtb Novato

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  3. *jOrGiYo...

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    si te refieres a los slick que hay en decathlon, la verdad que nose como van pero yo los probaria
    estan guapos jejej
    ya nos contaras ;)
     
  4. txamo110

    txamo110 Miembro

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    Yo los tuve colocados para andar por carretera y me fueron bien durante el tiempo que los probe. Son buenos rodadores.

    Un saludo
     
  5. dufer

    dufer Miembro Reconocido

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    mejor slicks o intermedios de esos que llevan alguna raya ????
     

  6. pack-ete

    pack-ete Miembro

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    Yo le puse a una antigua bici que ya no usaba para salir al monte, los MICHELIN XC ROAD que comentaban antes y van de putísima madre para carretera o terrenos llanos en general, es decir, los puedes meter sin problemas en zonas de tierra que sean compactas y sin mucho desnivel que también aguantan. Tienen una construcción magnífica, con los laterales hechos con una configuración muy especial para obtener el máximo agarre en curvas, es algo así como un diamantado creo que le llaman y en verdad funcionan muy bien, traccionan una auténtica barbaridad y al disminuir el ancho respecto de un polivalente de btt y no tener huella, el avance obtenido es incomparable.
    Yo en lluvia no los he probado, así que ahí no te puedo ayudar, pero efectivamente, si no metes la bici por el campo en general, no tiene sentido un neumático de BTT por muy polivalente que sea.
     

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