Dudas bicicleta carretera, carbono vs aluminio

Hola a tod@s, quiero empezar en el mundo de la bici de carretera he estado mirando dos bicis, me dejan las dos por unos 1160 euros. La duda es que la trek lleva un tiagra pero el cuadro es de carbono y la Liv (submarca de Giant para mujer) lleva un shimano 105 y aunque lleva algún componente en carbono el cuadro es de alumnio. Me tira Liv porque es una marca diseñada por y para mujeres por tema de geometria, pero no se hasta que punto merece mas la pena un cuadro de carbono con componentes de gama mas baja. Os adjunto caracteríticas de cada una:


TREK EMONDA S 4 MUJER

• CONJUNTO DEL CUADRO
  Cuadro
  Carbono OCLV Serie 300 ultra ligero, optimización de los tubos para lograr un rendimiento adaptado, tubo de dirección perfilado E2, BB86.5, compatible con DuoTrap
  Horquilla
  Émonda de carbono, E2
• RUEDAS
  Ruedas
  Bontrager alloy hubs, Bontrager Tubeless Ready rims
  Buje delantero
  Bontrager de aleación
  Buje trasero
  Bontrager de aleación
  Llantas
  Bontrager Tubeless Ready
  Cubiertas
  Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23 c
• TRANSMISIÓN
  Manetas de cambio
  Shimano Tiagra, 10 velocidades
  Desviador
  Shimano Tiagra
  Cambio trasero
  Shimano Tiagra
  Biela
  Shimano Tiagra, 50/34 (compact)
  Eje de pedalier
  Press Fit
  Cassette
  Shimano Tiagra 11-28, 10 velocidades
  Cadena
  Shimano Tiagra
• COMPONENTES
  Sillín
  Bontrager Ajna 1 WSD
  Tija del sillín
  Bontrager de aleación, cabeza de 2 tornillos, 27,2 mm, retroceso de 8 mm
  Manillar
  Bontrager Race, VR-S, diseño WSD, 31,8 mm
  Potencia
  Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 grados con soportes Blendr para ciclocomputador y luces
  Juego de dirección
  FSA integrada con rodamientos sellados, 1-1/8” en la parte superior y 1,5” en la inferior
  Juego de frenos
  Shimano Tiagra
• 
  
• WEIGHT
  Peso
  54cm - 8.65 kg
  
  
  
  LIV AVAIL 1

• Cuadro ALUXX GRADE ALUMINUM L1
  Horquilla Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer
  Componentes
  Manillar Giant Connect
  Potencia Giant Sport
  Tija de sillín Giant Carbon D-Fuse
  Sillín Giant Connect Forward
  Pedales LUM085
  Transmisión
  Manetas de cambio Shimano 105
  Desviador Shimano 105
  Cambio trasero Shimano 105
  Frenos Tektro R540
  Palancas de frenos Shimano 105
  Casette Shimano 105 11x32
  Cadena KMC X11 NP
  Jgo. platos y bielas FSA Omega, 50/34
  Caja de pedalier FSA cartridge
  Ruedas
  Llantas Giant PR-2
  Cubiertas Giant P-R3, Front and Rear specfic, 700x25c
  Otros
  Extras Top bar brake levers
  

 

Pues todo depende si tienes pensado mejorar la bici en un futuro o dejarla tal como esta. También miraría estas opciones:
https://www.rosebikes.es/bike/rose-pro-sl-200-lady-bike-now-821519/aid:821542
http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/bicicleta-felt-zw-85-rojo-16
http://www.sanferbike.com/tiendaonl.../43145-scott-contessa-speedster-15--2016.html

 

Estoy con genocide,si va a haber futuras mejoras cojeria el carbono,si no prefiero un buen cuadro de aluminio bien montado,lo que si te diría es que busques geometrias especificas de mujer para que luego no haya sorpresas

 

Las geometrías te las adapta un estudio biomecánico. Lo importante es no errar en la talla del cuadro, dicho esto, yo ando con una aluminio. Hoy por hoy, a menos que andes más de 5000km porque tiene mejor absorción el carbono con los impactos de la carretera (también decir que el carbono empieza a perder propiedades a los 10 años desde su fabricación, tiene caducidad, es algo que nunca se dice en las bicicletas).