hola que tal amigos. tengo una duda. llevo montado maxxis ardent delante y crossmark2 detras. de 29 en mi doble. estoy muy verde en el tema ruedas y me ha dado por mirar en una tienda online y me he perdido un poco. porque me salen varios modelos de la misma ruieda y no se como diferenciarlos. el uso que le doy es pista y algo de bajada por alguna trialera pero bastante contenido nada del otro mundo. crteo que mi tendero me puso las que eran mas jodidas de pinchar porque llevaban mas proteccion (crteo que por los laterales) y me he puesot a mirar y no se diferenciar cual es. ademas de que no creo que necesite tanta proteccion porque no me meto por zonas muy complicadas para rajar la rueda. https://www.alltricks.es/F-11936-pn...t_29___exo_protection_tubeless_ready_flexible https://www.alltricks.es/F-11936-pn..._ardent_29___exo_protection_tubetype_flexible que diferencia ahi entre esas dos ruedas o estas optras dos? https://www.alltricks.es/F-11936-pn...__dual_exo_protection_tubeless_ready_flexible https://www.alltricks.es/F-11936-pn...39___39__neumatico_tipo_de_neumatico_plegable
Las dos primeras una es tubeless y la otra no. La que pone tubeless es tubeless Las dos segundas, la Dual tiene doble compuesto de goma. Mas duro por el centro y mas blando por el lateral para que agarre mejor.
Todas llevan la protección Exo, que es medianamente ligera, hay desde neumáticos de xc hasta neuma´ticos de enduro con ella, no es pesada.
a perfecto osea que para mi las primeras que son tubeles. pensaba que las 4 lo eran. lo del doble compuesto eso ya se me escapa jajJAJAJA y si la exo no es una jartada entonces voy perfect. muchas gracias a los dos un saludo
Doble compuesto es mas blanda en los laterales para que agarre más y más dura en el centro para que no se gaste tan rápido.
