Hola a todos, Hoy en día se están imponiendo las direcciones cónicas y los ejes 15QR y cada fabricante los combina de distinta manera: Dirección cónica+eje 15QR Dirección normal +eje 15QR Dirección cónica+eje 9 mm etc.. Supongo que la mejor rigidez se notara con dirección cónica+15QR pero en caso de no usarse esta combinación ¿que se nota más la dirección cónica o el eje de 15? ¿Realmente se nota es diferencia de rigidez entre las diferentes combinaciones? Un saludo.
NO! No hay diferencia apreciable con una dirección normal y eje normal. Lo que se mueve es el neumático y la llanta, no el eje ;-)
Entre eje de 15 y de 9 de ninguna manera!!!! Algo se nota con el eje de 20.... y no por el buje, sino por la mayor rigidez de las punteras de las horquillas. El buje está apretado por el cierre y no se mueve en ningún caso... faltaría más!!! ;-) Y entre direcciones, de manera absoluta.
