Buenas a todos: Mirando fotos de la Manitou FS, veo tijas Ringle anodizadas y creo que como máximo están disponibles en 31.6. pues la original de manitou es medida especial de esa tija. Si la tija de la Manitou es 31.8 aprox, aprietan el cierre hasta los 31.6 o ponen casquillos de decimas de mm para conseguir el 31.8?. Si lo cierran, no se fuerza el tubo horizontal? Otra duda, alguien tien problemas en que el sillin se este quieto en una tija ringle moby, porque a mi el flite no para de moverse por mucho que apriete el tornillo de la tija... Proximamente nueva evo de la Manitou Fs con la manitou 2 delantera restaurada, ATAC purple y rueda "front by Ibis". :mrgreen:
si puedes conseguir un casquillo mejor , si no apretar con dos ******* y listo , yo estoy buscando una tija de esas en 27,2 y rojita , perdona por aprovechar tu post compy ,es por si alguein le sobra alguna ejejej
Tranquilo, si los dos obtenemos respuestas pues mejor. Respecto a apretar con dos c..., he visto en fotos como queda el tubo de doblado (me imagino que con tijas de menor diametro) y no me anima demasiado.
Hombre, pudiendo hacerte un casquillo "casero", yo no apretaría a morir. Puedes liarla, y un cuadro manitou no es lo más resistente de la galaxia. Yo probaría, como mínimo, con una pequeña chapa de lata de bebida. Si no, una hoja de papel de lija puede servir, aunque no sé si resultará demasiado grueso.
Es una buena idea... Estaba pensando donde encontrar chapa de grosor 0.1mm, pues yo tengo de 0.3mm y 0.5mm en el taller. Pues lo probaré...cuando encuentre esa moby purple que se resiste... por ahora:twisted:!!
Yo no tengo una tija Ringlé pero a un amigo le pasa lo mismo. No tiene solución, la tija esta rota, no quiero decir que este sea el caso. Pero va aguantando de momento.
shidar yo en la mia le puse un casquillo se te fijas bien es negro en la foto y con el flite que tengo puesto queda bien firme
