1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

El motor ha partido la horquilla

Tema en 'Bicis Eléctricas' iniciado por javibest1, 19 May 2018.

  1. javibest1

    javibest1 Miembro

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    El caso es que he comprado un kit electrico de 500 Watt para instalarlo en mi mmr woki.
    Cuando lo he comprado, no me fije que el eje del motor era de 10mm y sin embargo, el eje de las horquillas de cierre rapido son de 9mm

    Cuando me he puesto a colocarlo no entraba por 1 mm y se me ocurrio la genial idea de utilizar la dremel.
    Lo instale todo y quedo todo muy bonito :

    [​IMG]

    Pero cuando he salido a la calle, al primer aceleron la horquilla se partio :

    [​IMG]

    El tema es que ahora no encuentro horquillas con discos de freno que tengan eje de 10mm, asique supongo que tendre que comprar otro motor de eje trasero .....

    Alguna otra idea?
     
  2. adam22

    adam22 Miembro Reconocido

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    Podrías quitarle ese mm al eje de la rueda, 0'5 mm a cada lado y dejarlo paralelo. Siempre es mas barato reemplazar el eje si se parte que la horquilla
     

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