Hola amig@s! Antes de nada, decir, si esto está mal puesto en este apartado, por favor, comentádmelo e intentaré cambiarlo de lugar. Hace tiempo entré por aquí y pedí consejo sobre unos neumáticos y una horquila. Os hice caso, y he de decir que no me arrepiento para nada. Es lo mejor que pude hacer! Antes de empezar con las fotos, tengo que decir que soy estudiante, por tanto, no tengo una fuente de ingresos ni fija, ni de grandes cantidades. Y esto no me permite tener una bicicleta supersónica como muchas que hay por aquí o componentes de muy buena calidad y super caros. Mi bicicleta es.... del montón, pero bueno, es lo que hay y hay que disfrutarlo. Comenzaré diciendo que la base del ''proyecto'' es un cuadro de aluminio 6061 Rockrider 5.3 del año 2009. Bastante sencillo y del montón. A pesar de ello, me veo super cómodo en ella y sus geometrías me gustan bastante. El cuadro estaba bastante sucio de las últimas rutas, grasa de cadena desperdigada, algún sonidito que no me gustaba nada, etc. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Suciedad acumulada Uploaded with ImageShack.us Arañazos típicos del roce de cables de cambio o freno Uploaded with ImageShack.us Con todo desmontado es mucho más fácil trabajar sobre el cuadro, y sobre todo limpiarlo, así que manos a la obra. Un poquito de tiempo, paciencia, una esponja, fairy y pulimento, estas serán mia herramientas principales para la limpieza. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Gracias al pulimento, muchos arañazos han desaparecido y la pintura ha quedado bastante nueva para tener 4 años. Uploaded with ImageShack.us Una vez terminado esto, me puse a trabajar sobre las llantas. Estaban también bastante sucias, así que de nuevo me tocaba sacar mis herramientas de limpieza. Principalmente para la trasera. Cuando quité el casette y disco pude darme cuenta de varios radios rotos (aquí uno de los crujidos que me preocupaba). El aro original lo tenía algo chungo y la llanta iba algo descentrada. Dio la casualidad que tenía una llanta trasera por casa, pero sin posibilidad de montar disco, pero bueno, aproveché de ella algunos radios y el aro. Comenzamos con el trabajo, desmontar radios y separar todo, bastante fácil: Uploaded with ImageShack.us Una vez tengo todo bien organizado y limpio, comenzamos a montar la llanta Uploaded with ImageShack.us No tenía suficientes radios ni negros ni platas como para radiar una llanta de 32 radios, así que fui alternando. 16 radios negros y 16 platas. Tras bastante tiempo, ya tenemos la llanta centrada y con radios tensados y, ¡por fin tengo una llanta que va recta! ;-) Uploaded with ImageShack.us Este apaño de llantas será provisional, espero ahorrar y poder comprar algo de más calidad de segunda mano. Continuamos con trabajos de limpieza. La transmisión, como no, estaba bastante bastante sucia. El casette estaba negro, pero originalmente era del color de los radios. Nada, un trapito, alcohol de limpieza y paciencia. Desmonté el casette y fui limpiando corona por corona con este resultado: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us La llanta delantera dejaré la original de momento, no me ha dado ningún problema y sigue perfecta. Así que, así se queda por ahora. La horquilla original (Suntour XCR) dijo basta, así que no me quedaba otra que comprar otra. Me recomendasteis una de aire y nombrasteis varios modelos, así que me decanté por uno a muy buen precio de segunda mano, y a casa se vino un día después de publicar el anuncio (ni llegaba al día, concretamente). La probé en la III Ruta Imperial en El Escorial, y me sorprendió. ¡ES INCREIBLRE! ¡AMORTIGUA! Claro, mi anterior horquilla estaba hecha una patata. La llevé el lunes a hacer una revisión para dejarla a punto y mañana espero tenerla conmigo. Por ahora no tengo nada más, según tenga avances, los iré publicando, espero que os guste, a pesar de no ser un gran proyecto. Un saludo.
Animo compañero...por el foro de compra venta encontraras todo lo que te vaya haciendo falta a buen precio, bueno casi siempre jejeje Un saludo y suerte, que ya veras que chula queda :bravo
Que rápidos! Muchas gracias compis, espero terminar pronto esto e ir poniendo avances regularmente, Saludos!
imagino que la llanta a parte de centrada habras comprobado que este bien redonda, que es lo mas dificil.
Sí sí, lo comprobé y está redonda. Por supuesto, acepto (y quiero) críticas, sugerencias, consejos... sobre todo, ¡quiero aprender! De nuevo, muchas gracias a todos!
está muy bien! y te comprendo perfectamente ya que soy estudiante! así que animo y sobre todo a disfrutarla
Por si te sirve de motivacion, ahi va mi RR5.3, todo conseguido por el foro y por ofertas online, tarde un año en montarla y ha quedado sobre 10kg:
Gran trabajo el tuyo. Lo mejor será cuando hayas "acabado", la satisfacción que se tiene con uno mismo, jejeje...
buagg que guapa se ha quedado tio!!! enhorabuena!! yo tambien soy estudiante.. y estoy pensando tambien en horquilla, llantas y frenos nuevos, pero.. puff demasié pa mi body PD.: me podrías decir por MP por cuanto te ha salido la cosa? por ir ahorrando digo o que simplemente se quede en un deseo :sad::sad:
Gracias a todos ! En cuanto a la Rockrider del compi... qué decir... Increible. Mi idea es cambiar el grupo completo también, principalmente bielas y desviador delantero (los tengo bastante chungos) y posteriormente el trasero por algún X7/X9, pero como digo... a mi ritmo, que no doy para más! En cuanto a horquilla compré una Epicon. Y, como digo al principio, me dejó impresionado. Es increible. Saludos
Ves apurando los componentes que tienes y cuando toque cambio, pues vas haciéndolo. No está la cosa para desperdiciar, jejeje...
Gracias por los comentarios amigos! Se supone que hoy tendría la horquilla, pero el mecánico de la tienda tiene poca prisa, parece ser... Me dice que para el lunes la tendrá. Este finde, entre exámenes y demás, creo que poco haré, quizá siga limpiando cositas, me ponga con el desviador trasero (ligeramente doblado) y monte los neumáticos. Historia me tiene encerrado hincando codos...:evil: Un saludo!
Deshuevao, un trabajo muy muy bueno. Un par de apuntes, por que no cruzas los cables de los pulsadores en lugar de llevarlos asi? Creo que evitarias esas curvas tan forzadas. El izquierdo que pase por el lado derecho del cuadro y el derecho por el izquierdo. Y el desviador, para llevarlo en el plato grande en las fotos, no esta demasiado alto??
Hola compi, ¿te refieres a las fotos de la RR con llantas blancas? Si es así, esa no es la mía, es del compañero cyberclon. Por desgracia, la mía no llevará esos componentes, ni parecidos. Saludos!
Perdoname Deshuevao, me confundí. Espero que la tuya quede igual de bien, el tema de los componentes si buscas bien y sin prisa seguro que montas buena maquina. Al compañero Ciberclon, le traslado las dudas que dije a Deshuevao.
