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Ilustramos el post
http://www.heraldo.es/noticias/arag...cletas_zaragoza_excesivo_quot_286875_301.html


Desde 2010 se han duplicado los establecimientos dedicados a la venta de bicis y sus artículos.

Las tiendas de bicicletas continúan aumentando por la gran demanda de consumidores.
La inauguración de Bizi Zaragoza en 2008 trajo consigo una expectativa de futuro sobre el uso de este transporte. Seis años después, con muchos más puestos y una mejora evidente de los carriles bici, se certifica que Zaragoza se mueve en bicicleta.
La moda de este vehículo de dos ruedas ha aumentado de una manera considerable, según afirman los expertos, en los últimos cuatro añosel uso de la bicicleta ha crecido un 60%. Este incremento tan notable ha propiciado que se vea la oportunidad de negocio en este medio de transporte, ya que hacerse con una bici puede ir desde los 150 euros hasta los 6.000.

David Arribas, encargado de Recicleta, confirma el aumento: "En apenas cinco años los comercios dedicados a la bicicleta se han duplicado. Ahora hay 20 en Zaragoza sin contar las grandes superficies". Tal cantidad de tiendas se consideran "excesivas" por parte de las asociaciones ya que aseguran que "no se corresponde a una necesidad real del mercado".

Las ventas en el campo de la bicicleta han subido "aproximadamente un 40%" afirma Óscar Manzanares, comercial y responsable de marketing de Ciclos Albacar: "Estamos en una época muy buena pero hay demasiadas tiendas, el mercado se estancará porque hay un exceso".

A pesar de los datos positivos, esta producción masiva de tiendas de bicicletas preocupa a las asociaciones como Recicleta: "Desde finales de 2013 se han abierto seis tiendas y eso es mucho. Las bicicletas son una moda y más cuando llega el buen tiempo, pero el mercado parará, se regulará y muchas deberán cerrar".
La estela del transporte urbano

Si fue el transporte urbano el que inició el 'boom' ciclista, la crecida desmesurada en el uso de la bicicleta se ha debido a la utilización de esta en la montaña o en carretera: "La bici deportiva no para de subir, sin embargo, el crecimiento del ciclismo urbano ha sido más sostenido" aseguran desde Recicleta.

Los gimnasios o centros deportivos también han puesto su granito de arena: "Ahora la montaña está hecha para la bici, se ha adecuado. Hoy en día se organizan carreras populares, las familias van de excursión, etcétera. En este aspecto es donde más ha crecido este transporte más allá de ser un medio sostenible y seguro" dicen desde Ciclos Albacar.
Casco obligatorio para menores de 16

La medida recogida este viernes en la nueva Ley de Tráfico no está exenta de polémica: "No hay estadísticas que avalen el uso del casco en el ámbito urbano, ni siquiera para menores de 16 años" asegura David Arribas.

Los cascos, además, sí son obligatorios en otras zonas, esta protección varia su precio en función del uso. El casco homologado para adultos cuesta unos 60 euros si es para usar en ciudad, en cambio, si su utilización va a ser deportiva puede llegar hasta los 200.

La mecánica, otra fuente de ingresos
Reciclar la bici también se ha transformado en algo habitual. Alejarla del polvo acumulado en los trasteros o del garaje del pueblo para volver a disfrutar de ella se está convirtiendo en una corriente cada vez más común. Las reparaciones de bicicletas las abordan las propias tiendas especializadas aunque también hay quién las arregla en casa o incluso centros que enseña como hacer las reparaciones: "Hay gente que prueba una bici ajena y después quiere recuperar la suya, por eso la arregla" explica Daniel Arnau, responsable de mecánica de La Cicleria.

 

Buena iniciativa Rodrigo

 

Yo creo que esta claro que la vaca no da para que tantos beban leche durante un tiempo continuado. Ahora parece que la ultima moda, una vez pasada la de las tiendas de cigarrillos electronicos, es clavarse una tienda de bicis. Habra gente que las levante y puedan vivir de su esfuerzo y gente que se de cuenta que los pajaritos en la cabeza estan bien hasta que la realidad se presenta sin avisar.

 

Apuestas!!! cuantas quedaran en Mayo??

 

un gran aporte, seria ya la ***** que en cada tienda se pusiera que marcas trae, pero lo se es mucho curro

 

De momento además de la que abren en Valdespartera en breve, hay en camino otro concept en Puerto Venecia y otra tienda más al lado de otro concept abierto hace poco. Así que no va a ser una nueva, van a ser tres.

Una fiestah !!!!

Complicado, las marcas vienen y se van. Un día la lleva uno, otro día otro y al tercero no tienen distribuidor.

Mayo es buena época para las bicis, llega el calorcito y las comuniones. Antes hay que pasar el invierno.

....and the winter is coming

 

La de Puerto Venecia si no he leído mal el cartel es de BH, lleva bastante tiempo el cartelillo puesto...

 

acabo de leer en el Heraldo que el numero de fruterias tambien se ha elevado sustancialmente


al parecer la gente va a ir en bici y comer futa como si no hubiera un mañana jaja

 

O como si no hubiera pelas para mas...El cuencoarrocismo va a llegar...

 

Nueva actualización con nueva tienda, ya vamos por 55

Actualizando la actualización, ya vamos por 56

Thanks @David A.

 

Así es, las tiendas de bicicletas parece que las regalan, luego vienen los problemas con las marcas, que al distribuidor le piden la mundial para que tenga en stock, el dueño de la tienda no puede hacerse cargo de tanto material, y luego la gran mayoría de marcas dan unos plazos de entrega muy largos aun estando dentro de la programación, y el cliente busca otras opciones.
Las tiendas que aguantarán cuando esto reviente, que reventará, de hecho ya está empezando a flaquear bastante, son las que llevan toda la vida, con una clientela casi fija, un buen trato y precios más o menos ajustados, el resto, fuera. Como ha pasado con todos los sectores en los que el boom llegó de pronto.

 

hay otra tienda que no habeis puesto y que ya lleva algún tiempo abierta, se llama Transizion y se dedica al triatlon, pero también vende coluer y algo de focus,

 

Añadida
Gracias!

 

Al Ayuntamiento le faltan unas cuantas y le sobran la mitad
http://www.zaragoza.es/ciudad/viapublica/movilidad/bici/venta.htm

 

rodri, velociclos roal, cerro hace tiempo, al menos la tienda de calle barcelona.

super bike estaba en la avda. madrid, enfrente de la aljaferia y tb cerro, eran los mismos que sprint

y si repites tiendas por tener varias, la casa de la bicicleta, tiene dos abiertas, una en arzobispo morcillo y la otra cerca de la calle arias

 

OK !!
Update realizado

Es cierto, no me acordaba de SuperBike.... gran trasquilada!!!

 

Bicicletea 4 cierra, aunque dicen que abrirán como tienda independiente

 

7 meses han durado

Parece que el sistema de franquiciados no funciona del todo bien, es la segunda "Bicicletea" que se va. Aunque lo curioso del tema es que a la anterior que se salió de la franquicia (Bicicletea Delicias hoy Ciclos Richi), situado en Pº Calanda,69 le han abierto una nueva Bicicletea Delicias en PºCalanda,53.

Bicicletea lo anuncia en su Facebook de una manera "curiosa".

Nueva dirección paseo de calanda 53
Nueva dirección técnica