Hola. Desde hace unas salidas, al meter el plato grande con el piñon pequeño, me hace un ruido bastante fuerte al pedalear con cierta fuerza y noto como una sensacion parecida a que la cadena saltara de piñon o alfo asi (pero nada salta a simple vista). Y hoy hechando un ojo, he visto esto y me he dado cuenta que por cada vuelta que le doy al plato, siempre en el mismo punto la cadena se queda como mal cogida al plato, y repito, siempre es en el mismo punto. Pongo una foto para que lo veais a ver si es normal y el tiron que noto al pedalear fuerte podria ser por esto. Por cierto, el tiron al que me refiero, solo lo hace una vez, una vez lo hace ya no lo vuelve a repetir hasta que vuelvo a cambiar de desarrollos. Es decir, lo hace una unica vez cada vez que meto plato grande y piñon pequeño y solo con ese desarrollo. [/IMG]
No acabo de apreciarlo bien, pero pareciera que el diente queda por fuera del eslabón. Te tocará enderezar ese diente con una llave inglesa y cuidado. En cuanto a que te "patine" la cadena, pues tendrías que decirnos cuántos kilómetros llevas con esa cadena (o que compruebes su estiramiento) y cuántos kilómetros llevan el cassette y los platos.
el plato esta doblado en esa zona, algun golpe con una piedra puede ser la causa. Algunos platos son bastante blanditos pero se enderezan con facilidad al estar doblado el diente o dientes no engrana entre eslabon y eslabon
El aluminio se dobla con facilidad pero al enderezarlo lo más fácil es que parta. Aún en ese caso vas a ir mucho mejor con un diente roto que doblado
Graicas a todos por las respuestas. Es decir que esa especie de tiron o golpe que noto, podria ser perfectamente por culpa de ese diente doblado?? Por cierto,contestando al compañero RxSub, el tema de kilometros, la bici tiene unos 8 meses (la compre nueva) y unos 1400 o 1500 km mas o menos.
Si tienes cierre rápido, saca la cadena y con precisión mide 100 eslabones (la distancia entre 101 ejes) con la cadena estirada (colgada te puede ser más fácil). Según cuántos milímetros hayan, puede estar ya para cambiar la cadena o también piñones e incluso platos.
A mi me pasa algo parecido. Suena cuando me pongo de pie y hago fuerza. Descarto tija, manillarby potencia, cieerre trasero d rueda ( ya m paso una vez) eje de pedalier.... Puede ser que se tense más la cadena al hacer más fuerza, y roce en algún sitio?? Los cambios estsn bien ajustados, en llano no roza nada y la cadena nobtiene ni 1000km. Gracias
