Buenas y feliz navidad ) Pues he visto esta bici: LAPIERRE X-Control 435 (de la temporada pasada) Alu 7005 Superlight FPS2 SDP 130mm travel New LP Air/Oil 190mm. - 51 mm. travel FOX TALAS RL 90/130m. XT - LX FORMULA ORO 18K 180/160mm. Mavic CROSSMAX XL HUTCHINSON Bulldog UST R-Light 26x2,10 12,1 kg y me sale +/- por el mismo precio que la LAPIERRE X-Control 410 ALU 7005 SUPERLIGHT, FPS2, SDP, DEBATTEMENT 95mm FOX FLOAT R 165mm COURSE 38mm FOX FRL100 XTR - LX FORMULA ORO 24K 160/160 MAVIC CROSSTRAIL HUTCHINSON PYTHON NG UST LIGHT 26X2,00 11,6 kg De la 435 me atrae lo 130 de la Talas y las ruedas, por contra la 410 la horquilla es mas actual (aunque sólo 100), XTR, frenos 24K y 1/2 kg. menos. El precio de la 435 era 2.800 y me la dejan en 2.200, mas o menos lo mismo que me sale la 410. ¿Interesa la oferta o mejor pillar la 410 mas actual? Gracias por las opiniones. Un saludo.
yo personalmente me pillaria la 435 , me parece mas polivalente pero las dos son muy buenas bicis , saludo
yo tiraria tambien por la 435, estube tras ella cuando me pase a la doble pero al final me fallo el presupuesto
Alguien sabe las diferencias principales entre: Formula Oro 18k y Formula Oro 24k Mavic CROSSMAX XL y MAVIC CROSSTRAIL ¿Hay mucha mejora entre el cambio trasero XT y el nuevo XTR? Gracias
