Voy a comprarme una nueva, las dos estan a 2.000 euros practicamente, son de 29, y la utilizaria para competicion, y rutas. Tengo casi decidido ya que me voy a quedar con la Trek SuperFly 9.7, pero ayudarme a decidirme del todo: Trek SuperFly 9.7: http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_9_7/ Scott Scale 935: http://www.scott-sports.com/es/es/products/238234008/bike-scale-935-tw-l EDITO: YA VEO QUE ME HABEIS DICHO QUE LA TREK SUPERFLY 9.7 ES MEJOR QUE LA SCOTT SCALE 935, PERO AHORA TENGO UNA NUEVA PREGUNTA, ES MEJOR LA TREK O LA SCOTT SCALE 930 QUE ES UN MODELO POR ENCIMA DE LA 935??? AUNQUE LA 935 YA SE SUBE DE 2.000 EUROS. Cuando pongais cual es mejor especificarme si os referis a la scott 930 que es con la que quiero saber yo ahora la diferencia. MUCHAS GRACIAS!! Enlace de la Scott Scale 930: https://www.scott-sports.com/es/es/products/238233008/bike-scale-930-tw-l/
Canta por todos lados cual lleva mejores componentes y de manera abismal, y el peso de la Trek de carbono es de los mas livianos. No hay por donde cojer esos componentes de la Scott para meterlos en una de carbono que sea seria, y aun encima con una horquilla XC 30.
Como ya te van poniendo,...ni punto de comparación. Mejor equipada la trek. Un saludo. P.D. Por lo menos tu tienes claro que clase de bici quieres,....que últimamente hay mucho post de tipo "cual de estas" y entre las opciones hay una de rally puro y duro y otra de enduro del duro.
YA VEO QUE ME HABEIS DICHO QUE LA TREK SUPERFLY 9.7 ES MEJOR QUE LA SCOTT SCALE 935, PERO AHORA TENGO UNA NUEVA PREGUNTA, ES MEJOR LA TREK O LA SCOTT SCALE 930 QUE ES UN MODELO POR ENCIMA DE LA 935??? AUNQUE LA 935 YA SE SUBE DE 2.000 EUROS. Cuando pongais cual es mejor especificarme si os referis a la scott 930 que es con la que quiero saber yo ahora la diferencia. MUCHAS GRACIAS!! Enlace de la Scott Scale 930: https://www.scott-sports.com/es/es/products/238233008/bike-scale-930-tw-l/
La trek, sigue llevando mejor transmisión SLX/XT contra deore/XT de la 930. Mejores frenos SLX contra Deore de la 930. Las horquillas, son iguales (creo), en la 930 es tapered y me parece que eje de 9mm y en la trek "tubo de dirección perfilado E2" que no se que significa y eje de 15. Las ruedas, no las conozco, pero la trek, lleva eje 142x12. que dicen que aporta más rigidez y estabilidad,....la 930 no lo especifica. A ver si algún otro forero te aporta más luz sobre este tema. un saludo
Va a seguir igual, sigue siendo mejor la Trek pero esta vez ya mas ligeramente. Llantas de 15mm - 12mm de la Trek por las de 9mm de la Scott Frenos SLX de la Trek frente a los Deore de la Scott (ademas el peor de las dos gamas de Deore) Manetas de cambio y desviador SLX de la Trek frente a los Deore de la Scott (esto es importante porque el nivel de la maneta mejora el funcionamiento, mas incluso que el nivel de los desviadores traseros) las Trek todas las Superfly son tapered. Si tanta insistencia en las Scott es porque te entran por los ojos y quieres comprar esa marca de todas formas, dinoslo y asi nos vamos a otro lado mejor, porque me extraña que comparases la primera Scott que es lamentable con todas las palabras, con una de carbono muy seria.
Yo tenia la misma duda que tú pero entre la Superfly y la Cube Reaction GTC 29 SL, y finalmente me he decantado por la Trek, aunque la he customizado Full XT. No obstante, entre la Scott y la Trek, por montaje, prestaciones y precio, me decantaría por la Trek.
