Pues aquí os dejo unas imágenes de la muestra que se está celebrando desde el día 1 al 16 de junio en el museo de la Siderurgia y la Minería de Sabero (León) titulada "Bicicletas:del trabajo al ocio" y que muestra la evolución de la bicicleta,usada en los primeros años de siglo como medio de transporte por mucha gente para desplazarse a sus trabajos o ejercerlos,tales como carteros,afiladores,camineros que iban reparando los caminos,etc De ahí pasamos a la bicicleta como un elemento de ocio para realizar deporte,con los primeros modelos de bicicleta de montaña que fueron llegando a nuestro país,y por último modelos actuales de hoy en día,cargados de la última tecnología.
La espectacular construcción neogótica donde se alberga el museo de la Siderurgia y la Minería es la Ferrería de San Blas, en la Montaña de Riaño, construido en 1847 por la Sociedad Palentino-Leonesa de Minas. Fueron los primeros altos hornos de cok de España (anteriores a los Trubia y Mieres), que estuvieron activos entre 1847 y 1862, año en que tuvo que cerrar debido a la reforma arancelaria. Sus mercados estaban en León, Palencia, Valladolid y Madrid, hasta donde llegaban sus hierros por las estaciones de Sahagún y Mansilla de las Mulas. En 1880, las minas que fueron de la Palentina-Leonesa pasaron a manos de capital vasco, dando lugar a la constitución en 1892 de Hulleras de Sabero, S.A. que, a favor de la construcción del Ferrocarril de La Robla a Balmaseda (1894) pudo reanudar la la explotación, con destino al mercado siderúrgico de Bilbao.
La Bh Supra y la Peugeot son tuyas?. De las bicis del apartado ocio, si no llega a ser por las tuyas se queda eso huérfano de representación...
El recinto acompaña perfectamente para la ocasión y lucen fenomenal , lastima que fuese el mismo fin de semana que el museo de bike . pusiste los campagnolo a la rascal!! los de BH tiraron la casa por la ventaja con el campagnolo ..
Pues este es el motivo por el que mis bicis no estaban en Cercedilla este fin de semana.Ya me había comprometido con esta gente a finales de febrero. La verdad es que me gustó mucho cómo quedó la exposición,haciendo un recorrido por distintos años y usos de la bicicleta. La BH Supra sí es mía,ya haré una presentación en condiciones.La tenía por casa desde noviembre de 2009 que la compré casi completa y sin montar,con el barro todavía de su anterior propietario hasta hace pocos días que me decidía montarla para tenerla para esta exposición.Y la verdad que me encanta como ha quedado,rueda muy ligera y tiene una estética muy peculiar y distinta de todas las otras bicis que tengo. La Peugeot es de la mujer de Juan Carlos Fidalgo Vega,uno de los pioneros de la MTB aquí en León,que el sábado,después de la presentación de la exposición de las bicis ( me tocó dar una pequeña charla explicando la evolución de las mtb ,vaya embolaos en que me meten jaja) nos dio una charla titulada "La montaña de León en bicicleta" acompañada de un pase de diapositivas de hace muchos años en la que salía cada joya de bicicleta que vaya tela.
Bonita historia donde se alberga el museo actualmente, me gusta mucho el tema mineria y trenes y las actividades mineras en el pasado. La bici del afiliador, un clásico! Las tuyas parecen hasta de este siglo comparandolo con las otras..jeje
Querrás decir los LOOK, CAAD4. Sí,se los puse. Y el Campagnolo de la BH se sale,jeje David,anímate y pasa por allí,aparte de las bicis,el museo es espectacular,yo no lo conocía,y tiene expuestas cosas relacionadas con la minería muy interesantes y curiosas.
Bravo, que dossier mas bien currado, gracias por acercarnoslo. Bonito lugar donde estan expuestas, y buen trabajo de fotografia. :aplauso2:aplauso2:aplauso2:aplauso2
Vaya hierros... madre mia! Las marines y kleins se llevan la palma... aunque otras como la alpinestar... Madre mia... creo que el color gator es el mas bonito de todos...
Al final la semana pasada pude acercarme a ver la exposición (de paso por 2 EUR visitamos el Museo entero, nunca había estado) Que pasada el cuadro de titanio, impresionante Esta también me encantó, más moderna que muchas bicis actuales.