Me he encontrado con esto: Me parece curioso, al menos yo no lo habia visto, es una fixie/SS con transmision por correa... Y dare 5 gallifantes al que adivine la marca!!! mañana la solucion (y mas fotos) (Que malo es trabajar hasta tarde... se te ocurren una de paridas...)
Puntera desmontable ¿? Edito: Sí, el tirante tiene un pestillo peculiar. Saludos, me presento de esta tan peculiar manera, me ha gustado esta fixie.
¿No ves algo raro en el tirante trasero derecho? La mayoría, como también te dicen, se suelen meter por una puntera desmontable. S2
No me había fijado en eso, no sé como funcionará, pero eso de romper la estructura del cuadro parece un poco delicado. Yo había visto por internet unos cuadros especiales para la transmisión por correa, en los que la vaina va un poco mas alta de manera que no tiene que pasar por dentro de la "circunferencia" de la correa.
Premio para matamorisca!!! Me acabo de dar cuenta de que se ve la F en el tubo diagonal. Bueno, esto es un proto... mañana pongo las fotos y los links y todo lo que se. Salu2
cannondale tb tiene una de esas la mas caras de las ss y si se mete por el tirante como bien han dixo por hay
Es una serie limitada de Fixie.inc, cuadro de titanio piezas en madera... correa... Una especie de ejercicio de diseño: "limited to 1pc. worldwide"
WTF????? A ver a ver que me aclare Al ver el manillar de madera me he quedado pillado, pero las ruedas??????????? Nose, yo no lo veo muy fiable la correa, que hablamos de una fixed, es una de las cosas que mas sufre!! A parte, otra cosa que no me cuadra son los pedales, tanta pijada de manillar y ruedas de madera(quiero pensar que es una decoracion o algo por el estilo) y transmision por correa (que se supone que mucha caña no le puedes dar) y lleva unos pedales automaticos, esque no me cuadra. Serà por rarezas en este mundo...
Viniendo de Fixie Inc. es más un ejercicio en diseño que otra cosa. El resultado te puede gustar más o menos, aunque en este caso tiene detalles impresionantes pero el conjunto no tiene mucho sentido. Es una bici de paseo, para el velodromo, o simplemente para que alguien con mucha pasta la compre para decorar el salón de su casa.... Me inclino por la ultima opción. PD: A mi no me gustan mucho la transmisión por correa, pero viendo que hay ya unos cuantos modelos de moto de gran cilindrada que utilizan este sistema no creo que tenga ningún problema en cuestión de resistencia y longevidad. Otras cosa es que tengas que tener un coupler en el tirante trasero derecho, las dificultades que puedes tener para encontrar la cadena con la longitud exacta para el desarrollo que utilices, etc....
Mira la gente de FIXIE.INC es de todo menos convencional... para todo... si no echale un ojo a su web. Esto es un proto para llevarlo al interbike y como tal hay que verlo. Esas ruedas supongo que costaran un ojo de la cara... pero aguantar... alguien recuerda que una vez hubo carros... y llevaban ruedas de madera... ¿?? La correa puede ser mas resistente que una cadena y si no preguntale a la de transmision de cualquier coche. Y los automaticos no se pq t parecen mal. Salu2
La verdad que se le cae a uno la baba de verla. Habría que buscar una farola que no desentone donde atarla.
Aqui hay un enlace de un artesano italiano que sigue fabricando llantas de madera, como las que se montaban en las primeras bicis: Wheel Fanatyk Llantas disponibles Por 400$ puedes tener un par de llantas. El radiado y centrado de estas cubiertas también debe ser todo un arte.... Modelo carretera "Madonna del Ghisallo"
