1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Futura bicicleta

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by Alejand91, Oct 6, 2015.

  1. Alejand91

    Alejand91 Miembro activo

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    Hola!! Estoy viendo con tiempo cual va hacer la candidata, tengo dos modelos por ahora parecidos de precio aunque una doble y otra rígida, me da miedo comprarme la doble vaya ser que en cambios de ritmo me quede por el amortiguador,nunca he probado una doble, de verdad se nota? Mis rutas son de unos 70 kms, ritmo alto y desnivel
     
    Last edited: Oct 6, 2015
  2. skodaoctaviarsro

    skodaoctaviarsro Miembro

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    Pues es el eterno debate ,,,,,lógicamente lo que te hace ir más rápido o menos son las piernas,,,,yo he tenido las dos ,,,,doble y rígida tanto en 26" como en 29",,,, yo para "competir" me quedó con la rígida de carbono,,,,,ya que son muy nerviosas y te da un plus de comodidad que no te da el aluminio,,,,,pero claro con una doble perderás algo en empuje en subida (por muy bloqueado que lleves)pero bajando por zonas rotas y cuando se lleva 50-60 km encima se agradadece
     
  3. MTB-GDL

    MTB-GDL Miembro Reconocido

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    Como te han dicho, lo que más importa son las piernas!

    Las dobles ayudan en caminos accidentados ya que la suspensión trasera ayuda a traicionar y en rutas largas tienen un plus de comodidad.

    La doble depende mucho el sistema de suspensión y el amortiguador, que en conjunto eviten que el pedaleo originen movimiento en la suspensión y la respectiva pérdida de potencia.

    Las rígidas son más rápidas y ligeras, prácticamente usas todas tus fuerzas en la rueda trasera, tienen un pedaleo,más eficiente.

    Es cuestión de gustos! Los pros las cambian dependiendo la carrera o la pista.

    Yo en lo personal prefiero las rígidas atrás. Con una bicicleta rígida de Carbon no extrañas la suspensión trasera. En mi estumpjumper HT solo extraño la suspensión total en las subidas muy rotas o con mucha pudra suelta, donde la suspensión trasera ayuda a traicionar mejor.

    Saludos
     

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