Pues me estoy montando la bici de DH desde 0, y he llegado a los frenos y no se que montarme. Porfavor ayudarme a elegir entre estos dos y decir xq uno y no el otro. Tengo en la cabeza dos modelos: Formula The One con discos Hope (los que no se calientan tan rapido) Avid Code con discos Hope (los que no se calientan tan rapido)
los dos son grandes frenos eso no se discute pero si es pa descenso esta claro ke 4 pistones va frenar mas ke 2 no? jeje yo te recomiendo los code yo e probado los code pero los code 5 y como frenan asike los codes tochos pos flipa weno ay keda dixo un saludo
Como bien dice El Hormiga, los code con sus 4 pistones, frenan mejor k los formula de 2. los mejores frenos , pami entender, son los code, frenan delujo... son los mejores. Ale, pos eso, un saludo.
lo de los pistones no hacer caso, eso puede importar si pess 100 kg o mas y al llevar mas pistones el freno suele volverse mas rigido perdiendo eficacia, yo llevaba el hope moto 6 y lo he cambiado por el the one y la diferencia es avismal, los hope de 6 pistones no van muy bien necesitas dos dedos para frenar pero cuando cambie a los the one tuve que acostumbrarme a que con solo rozar la maneta ya estaba frenando con muchisima fuerza
Ese que dice de montar los discos de Hope ventilados...que se olvide. Al ser un disco doble es mas ancho que uno normal y solo es compatible con el Hope Moto V2 Yo llevo los Formula y la verdad es que van de miedo...Peso cerca de 90 kg y aun no me han dejado tirado en DH's largos porque les cuesta fatigarse bastante... Lo unico que no me convence es la sensacion de debilidad que dan cuando aprietas fuerte la maneta, parece que se va a romper! De todas maneras yo si ahora me tuviera que comprar unos frenos me compraba los Code...
Más pistones no significa más potencia sino más dosificacion en la frenada.Si frenas suave con un freno de 4 ó 6 pistones éstos no actúan con la misma contundencia que si frenas de golpe.Por eso los frenos de 2 pistones no son muy dosificables lo que no significa necesariamente que frenen poco.Lo que influye realmente es el tamaño del pistón,la cantidad de aceite que actúa cuando frenas,el tamaño de la superficie de rozamiento con el disco y el tamaño de las pastillas.Eso sí elije los que más te molen.Un saludo.
si quieres que sean progresivos con buena mordiente los code creo que no te defraudaran, pero si quieres potencia bruta y vigilar el peso los formula son tus frenos!enga salu2!
Formula No Te Arrepentiras, Si Te Digo Las Diferencias Tendria Que Escribir Unas Dos Hojas, Solo Te Digo Que Son Potencia Bruta Bruta Y Los Mas Ligeros Que Existen.
Yo no te aburrire con teorias... solo te dire que tuve los hope 4, este año pasado los avid code,.. y hace un par de semanas he estrenado los formula THE ONE en andorra.... los avid magnificos, pero pesados, modulables, potentes, pero muy nobles, les cuesta fatigarse.. pero puede pasar.... los formula... son geniales, yo los llevo con discos de 200 delante y detras, quizas detras no se necesite tanto disco,.. pero te puedo decir que son increibles, no se fatigan nada!!!...delante son modulables pero potentes..nunca llegue a bloquear delante.., ... son perfectos en serio... no te puedo hablar de durabilidad porque los tengo poco tiempo... pero en mi vida unos frenos me habian impactado tanto... desde casi la 1a bajada a saco por vallnord.... y lo ligeros que son, increible,,... coge un code y despues un formula..... slds
