he desmontado y vuelto a montar horquilla y tiene mucho juego. Que pasa?

Tema en 'Mecánica' iniciado por marc15lh, 8 Mar 2009.

  1. marc15lh

    marc15lh Miembro activo

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    Hola,
    Desmontamos la horquilla a la bicicleta de un amigo mio, luego la volvimos a montar. Pero tiene MUCHO juego (holgura), se mueve. No sabemos si es porque le faltan arandelas, porque algo esta mal puesto... No sabemos el porque.
    Que podemos hacer?
     
  2. zequi

    zequi Miembro Reconocido

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    hola

    que tipo de direccion lleva??

    si pudieses poner alguna foto seria mejor.

    si lleva rodamientos sellados asegurate de que esten bien asentados en la cazoleta. para ajustar el juego de la direccion debes apretar el tornillo superior de la potencia (con los 2 tornillos de la potencia que sujetan el tubo de direccion flojos) y no debes apretarlos mucho para que se quite el juego, al menos en mi bici.

    si no das mas detalles es dificil...

    un saludo
     
  3. lukasrioja

    lukasrioja caminero

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    me da que es ajuste de la holgura de la dirección, opera como ha comentado el compañero y tambien tienes que tener en cuenta que para que surta efecto, el tubo de la horquilla tiene que quedar debajo del último espaciador o potencia según el caso...
    apretar la tapa para eliminar la holgura y finalmente apretar los tornillos prisioneros de la potencia...
     
  4. ang909

    ang909 apajarado

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  5. marc15lh

    marc15lh Miembro activo

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    Vale pues me mirare todo eso a ver si se puede arreglar.
    Si no pues ire al Decathlon y que me digan que es lo que falta o esta mal y ya lo pondre.
    Es una Rockrider 5.0.
    Supongo que mirando las rockrider 5.0 que tienen ahora no habran cambiado en ese aspecto, le hacemos una foto alas arandelas y eso y ya sabemos donde tiene que hacer todo.
     
    Última edición: 8 Mar 2009

  6. lukasrioja

    lukasrioja caminero

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    si nos pones una foto, nos sera mas facil darte la solucion...
     
  7. iluzminado

    iluzminado Miembro

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    La cuestion es la siguiente: cuando se corta el tubo de la horquilla esta debe de quedar 1 o 2 milimetros mas corto que la potencia, luego una vez montada la araña, con el tornillo que entra en esta, se aprieta toda la direccion hasta que quede ni demasiado dura ni con holgura. tras esto se aprietan los tornillos de la potencia y todo queda en su sitio.

    Espero me haya esplicado.
     

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