USADO HORQUILLA FOX talas factory fit CTD 29 15MM 120-90mm

Tema en 'Horquillas y Amortiguadores' iniciado por davidd35, 3 Oct 2015.

  1. davidd35

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    Sin un rasguño, en perfecto estado, tiene muy poco uso. va como la mantequilla, cartucho cerrado fit. cambio de recorrido de 90-120mm muy versatil y polivalente, ideal para xc y marathon. envio incluido. atiendo wasap.
    telf.635498700.
    se encuentra en santander.
    PRECIO 460e IMG_4286.jpg IMG_4281.jpg IMG_4282.jpg IMG_4283.jpg IMG_4284.jpg IMG_4286.jpg
     
  2. davidd35

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    vamos que esta nueva, tope gamma...
     
  3. davidd35

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  4. davidd35

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    para los que querais preguntar en privado, el tubo esta cortado a 17cm, es tapered.
     
  5. davidd35

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  6. davidd35

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  7. robinboo75

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    Que pesa?
     
  8. davidd35

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    con el tubo cortado pesa sobre 1750gr. pero mañana la peso y lo pongo
     
  9. robinboo75

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  10. davidd35

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    peso 1810gr
     
  11. davidd35

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    Vamos que un pequeño descuentillo se puede hacer...
     
  12. davidd35

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    vamos
     
  13. davidd35

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  14. davidd35

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  15. davidd35

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  16. davidd35

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  17. davidd35

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  18. cesita

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    Como es el funcionamiento de esta horquilla?
     
  19. davidd35

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    Tiene 2 diales en la parte de arriba de las botellas, uno es el talas y otro es el CTD. El talas solo hay que tirarle un poco y baja el recorrido de la horquilla desde 120 a 95mm , al volverle a girar la horquilla recupera su posición inicial por ella solo , ósea 120mm. Se suele utilizar para subidas o para adoptar una posición más rally. El dial CTD es el que regula la horquilla de la compresión , para darle mas dureza o menos según el recorrido que hagamos, la posición climb es el bloqueo de la horquilla y la posición descent es la horquilla abierta totalmente. Luego tiene una regulación en la posición trail que regula con la ruleta negra tres posiciones de distinta dureza, por ultimo en la parte baja de las botellas tiene un dial rojo que es el ajuste de rebote , como casi todas las horquillas. Eso se regula según el gusto de cada uno para darle más rapidez o menos a la horquilla en su funcionamiento.
    Puede parecer complicado pero es muy sencilla de regular, cualquier duda , no dudéis.. Un saludo
     
  20. davidd35

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