http://www.foromtb.com/images/smilies/taz.gif URGENTE CUAL ENTRE ESTAS DOS

Hola a todos, soy el pesao de Lorquiano, que todabía no se ha decidido.


Ahora si que sí, me quedo entre estas dos:

-CANNONDALE SL 3 por 700 lereles

- TREK 6000 por 750 lereles.

Las dos son muy similares, de hecho el de la tienda no me puede recomendar más una que otra. Dice que las dos son igual de buenas, que acierto con las dos.

Las dos pesan casi igual, quizá un poquito más la trek, pero casi no se nota.

Las dos lleban los mismos frenos, y de componentes andan muy parecidas (platos, bielas, pedales automáticos, ...) aunque la trek lleva XT. pero eso no me importa mucho.

La principal diferencia para mí, está en la horquilla:

La cannondale monta una "custom RST Deuce Coil 1.5""

La Trek monta una SR Suntour XCR-RL con bloqueo desde el manillar.

Puntos a favor de la cannondale:

Estética, ligereza, y precio

Puntos a favor de la Trek:

Horquilla con bloqueo desde el manillar, y cambio XT

Por favor, no os corteis y contestar, que me la quiero pillar Ya, que ya me da vergüenza entrar a la tienda.

 

Hola compañero, cuanto tiempo ;P
Por la diferencia de precio yo le propondria al de la tienda que te cambie el cambio de la Cannondale por un XT y pagarle la diferencia, problema solucionado ^^
Y si me apuras tambien le diria de hacer lo mismo con las bielas y ponerles unas Deore Hollowtech II de eje integrado, con lo que te quedaria ya una bici muy completa.
Saludos!

 

Buenas, si dices que con casi iguales,pues compra la que más te guste estéticamente.
En cuanto a las horquillas, cualquiera de las dos terminarás por cambiarlas ya que son de gama bastante baja y si haces descensos y ramblas notarás que te falta horquilla.
En lo que se refiere al cambio, que una lleve xt y la otra por ejemplo deore, si quieres dile al tendero que te lo cambie y sólo pagas la diferencia.
Eso lo puedes hacer con cualquier pieza.Si te gusta una bici pero ves algún punto débil se lo cambias que la diferencia será poca o luego la vendes en el foro y te compras otra.Pero lo importante
es que te guste la bici, sobre todo el cuadro, lo demás se puede cambiar(en el foro se vende y se compra toda clase de piezas)y la dejas a tu gusto 100%
Un saludete.

 

TXanJO tienes razon con lo del cambio a lo mejor que te gastas 20 euros mas pero tienes un buen cambio y respecto a las bielas pues todo es mirarlo pero yo creo que de momento pa empezar esta muy muy bien... YO cannondale con el cambio xt

 

Hola TXANJO, ¿Qué creías, que me había decidido tan pronto?

Si mi madre siempre me dice que no sabe como le dije Sï Quiero al cura cuando me casé. JeJeJe.

Lo del cambio, no lo doy importancia, me da igual el XT que el Deore Sadow

Lo que si me importa es la horquilla, que como bien dice CUTLER, son las dos malillas, y con el tiempo tendré que cambiarlas.
Y precisamente por eso dudo, porque he oído decir, que las Cannondale son un poco especiales, y solamente puedes poner componentes suyos. Es decir, que tenes que "ir a morir a piezas cannondale". Mientras que en la Trek, si se te rompe la horquilla, le pones otra y punto.

 

HA, para los amantes de los componentes,

La trek monta cambio XT, desviador deore, bielas shim M521, cassete SRAM PG550

La cannondale monta cambio Deore shadow, desviador alivio, bielas shim M4308, cassete sunrace

 

Pues no se que decirte, ahora me has hecho dudar.
Yo tengo entendido que lo unico diferente en las Cannondale es la direccion(de mayor diametro), pero que con un adaptador(que supongo ya trae para la RST) se le podian poner horquillas de medida estandar.
A ver si alguien que la tenga o sepa mas que nosotros nos saca de dudas.
Saludos.

 

Si te gusta la trek no le des más vueltas, si le quieres o puedes cambiarle algo en la tienda bien y si no pues después con el tiempo.
Yo te digo que lo mas importante es que te guste la geometría y el cuadro, lo demás es secundario (ya que las dos son parecidas)

 

otra cosa. Lo de horquilla malilla no quiere decir que se te vaya a romper, solo digo que si le exiges a la bicicleta notarás el punto débil.
Yo por ejemplo tengo una rock shox dart3 que funciona de maravilla pero para que amortigue tienes que pisar una piedra bastante grande.
Mirate la suntour epicon o axon, son de aire pesan poco y salen muy baratas.

 

Gracias CUTLER, pero no quiero cambiarle nada a ninguna de la que me compre, porque ya me he pasado tres pueblos de mi presupuesto inicial que eran 500 leurios, y ya vamos por 750.
Como se entere mi mujer, me mata.

 

Oye la conor wrc pro tora de 2010 te saldría por unos 600 euros o menos y es una buena máquina.
cambio xt, horquilla rock shox tora de aire, llantas mavic, componentes richey,.... está pero que muy bien.

 

Sí, pero el distribuidor conor que hay donde yo vivo, no hay manera de que traiga modelos decentes, no hace mas que poner pegas, y no trae nada superior a 500 leros

 

Bueno, a ver que os parece este sistema para decidirme.

Primero decir que he descartado la Cannon Sl3 porque pensándolo bien, es muy parecida a la Sl4, y así, dejar el dilema entre tres bicis diferentes:

Las bicis que más me gustan según presupuesto finalmente son:

- Cannondale SL 4 (600 lereles)
- Merida mats 100 (650 leurios)
- Trek 6000 (750 crujetazos)

He puntuado cada bici del 1 al 3 , ya que son tres las candidatas, los puntos que creo son los principales:

CANNONDALE SL4 MERIDA MATS 100 TREK 6000

CUADRO 3 1 2

HORQUILLA 2 1 3

COMPONENTES 1 2 3

PRECIO 3 2 1

TOTAL 9 pts 6 pts 9 pts


Según esto, descartamos la Merida, y empatamos la Cannon y la Trek

TOTAL, QUE ESTOY COMO ESTABA.

 

¡HOLA COMPAÑEROS!

Aunque parezca mentira, el indeciso pesao de Lorquiano, por fín se ha decidido.

Así que el que tenga algo que decir y no halla participado antes, ahora que calle para siempre.

La afortunada ha sido la Trek 6000.

Ahora solo tengo ojitos para ella. ¿Cómo es posible que halla dudado tanto?

La putada es que hasta el martes no llega. Como somos, tanto tiempo para decidirte, y cuando lo haces, parece que no puedes esperar ni un minuto más. La quieres YAAAAAA.

Al final, me ha salido por 750 pelotazos, y me pone los pedales automáticos, el cuenta Km, los cuernos, 2 portabidones, bomba, luces, bolsita con herramientas.

Ya sólo me falta negociar las zapatillas del 45.

Bueno, cuando la tenga, intentaré colgar algunas fotillos.

SALUDOS Y GRACIAS A TODOS.

 

que la disfrutes compañero.

 

yo leo ahora el post y hubiera escogido esa, enhorabuena

 

creo que es la mejor opcion
La TREk
a disfrutarla

 

La Trek sin duda

 

la Trek sin duda, trae mejores componentes