Intense Slopestyle II, Intense Uzzi VP... ? ...u otra.

Discussion in 'DownHill' started by ZePequeno, Aug 21, 2010.

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  1. ZePequeno

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    Como no tengo claro donde colgar este post, lo cuelgo aquí y en el endurero.

    Como podréis comprobar en mí firma, me deshago de mí Yeti 575. Me quedo con mi endurera rígida Transition TransAM y quiero hacerme con algo que me permita lo siguiente:

    1.- Downhillear por circuitos de Copa Catalana.
    2.- Ir los veranos a los Bike Parks.
    3.- Correr la MaxiAvalanche andorrana (y si me es posible asistir la Mega de Alpe d'Huez)
    4.- Endurear en plan más salvaje, por lo tanto tambien subir (que no rutear), aunque quizá este punto es el que menos.

    Expuesto esto, mí priuncipal duda es: Cual sería la bici ideal teniendo en cuenta que me quedo con la Transition? La Intense Slopestyle II y la Intese Uzzi VP son las preferidas, pero se aceptan opiniones. También estubieron en el punto de mira cosas como la Orange Alpine y Blood, Specialized Enduro 2010 y SantaCruz Nomad.

    Salu2 y gracias por las aportaciones
     
    Last edited: Nov 14, 2010
  2. lalocela

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  3. NicoTapón

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  4. cmmarquez70

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    En Casa de Heidi..
    Yp hecho este año la maxi de Vallnord, con mi Devinci hectik con 180 delante y muelle detras y para como estaba el circuito fue muy muy bien, pero de la que dices tu con la nomad o la intense slp. saludos
     
  5. MarcelPG

    MarcelPG Bazuka Team

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    Que tal una specialized Sx Trail con amortiguador de aire? Yo la veo de lujo!
     

  6. BAJADOLO

    BAJADOLO .

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  7. ZePequeno

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  8. rafa_4

    rafa_4 Miembro activo

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    no estaría nada mal tener una de cada!

    supongo que la elección que hagas sera buena!
     
  9. kaze_okami

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    yo miraria, una sx,trek scratch alguo que tenga 160-180 de recorido.
     
  10. javicurva

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    Y una voltage...
     
  11. dirtgraff

    dirtgraff Miembro

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    en la calle del pepino!!
    una sx te iria de perlas y la voltage no es mala idea
     
  12. Entxufito

    Entxufito Miembro

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    sx o voltage fr 30
     
  13. DaRkriDeR ((alberto))

    DaRkriDeR ((alberto)) Santa Cruzero

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    Pues yo lo que haria seria pillarme una Uzzi Vp con aire delante (180 mm yo creo) y detras, o meterle aire a tu socom y quitarle la pletina doble. Porque tengo una vp free que es muy parecida a la socom y pedalea bastante bien, y si la regulas bien traga como una DH. Si te das cuenta lo que llevan en el video no es ligero precisamente y suben bien con ellas. Yo no me saldria de Intense, son una pasada.
     
  14. petermonty

    petermonty Miembro activo

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    +1, si quieres bajar la UZZI es la mejor..
     
  15. Raulilllo

    Raulilllo Miembro Reconocido

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    Yo tengo una uzzi con toten 2-step y muelle atras y la uso para hacer enduro principalmente.En verano fui a varios bike-parks y estube una semana en los alpes (portes du soleil).Subiendo pues no me quedo atras precisamente y bajando ya es otra historia.Bajando noto que la bici puede ir mas rapido pero el indio ya no da mas de si!!Paquete que es uno...
    Lo unico que no me convence del todo yo que soy un maniatico de las flexiones es la trasera que podia ser un poco mas rigida....La 951 lleva un refuerzo de tirante a tirante y este problema queda solucionado.Podian haber hecho lo mismo en la uzzi creo yo.
    Yo entre la uzzi y la slopestyle ya sabes con cual me quedo no?
     
  16. DaRkriDeR ((alberto))

    DaRkriDeR ((alberto)) Santa Cruzero

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    Ademas la slopstyle no la veo para enduro yo creo... Sera un poco pequeña supongo.
     
  17. David__ Zgz

    David__ Zgz en grado de mecánica

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    yo apuesto nomad que desde que vi a kirt voreis con esa no me acuerdo si en nwd 10 o en follow me quedo claro que no se queda corta
     
  18. ZePequeno

    ZePequeno Miembro Reconocido

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    La horquilla ya se la he cambiado, una boxxer por una totem solo air. Ahora de momento tiro con la socom asi y cuando venda mi bonita yeti 575 y el cuadro socom iré a por la uzzi crero. Otra cosa es lo del amortiguador, que creo que iré a por uno de muelle con titanio. TAmbién tendré que pensar en la rueda trasera... sigo con el buje de 150 o me hago con uno de 135? y si la quiero endurar tendré que cambiar el gui gamut p40 con plato de 38 por un gamut p30 con plato de 36 (por lo menos).
     
  19. ZePequeno

    ZePequeno Miembro Reconocido

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    eso es otra cosa que me inquieta, llevo mucho leido a cerca de la flexion del basculante,,, no me mola eso Eh!!!
     
  20. westerger

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    ***** LA INTENSE BLANCA TAZER VP COMO LA MIA PIYAT UNA INTENSE SOCOM VAN DE LUJO
     
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