Pues eso, que estoy dudando entre estas 3 bicis y me gustaria que me aconsejaseis. Mido 1,92 y peso 92 kg. que talla aconsejais? las tres las compraria en tienda fisica. KTM Myroon precio: 2500 con descuento 10% El mismo cuadro myroon que su hermana mayor en las 29``. Una montura para carreras o para XC de alto nivel. Con su facilidad para rodar y tecnología tapered en la dirección y eje trasero de 12mm. Esta bicicleta tiene montada una horquilla fox rl y un grupo completo XT. Siendo una de las más ligeras de su segmento y su contenido precio será una opción más que buena para seleccionar ésta como nuestra montura. FICHA TÉCNICA Cuadro: 29" CARBON M: 1287 Horquilla: FOX 32 FLOAT 29 RL O/B 100 Cambio: SHIMANO XT Desviador: SHIMANO XT Manetas: SHIMANO XT Potencia: RITCHEY PRO 4 AXIS Manillar: RITCHEY PRO 10D Pedalier: SHIMANO XT 42-32-24 Casette: SHIMANO HG81-10V 11-36 Frenos: SHIMANO XT Ruedas: DT SWISS M 1800 29" TUBELESS Neumáticos: SCHWALBE RACING RALPH 29X2,25 Tija: RITCHEY PRO 350 Sillín: SELLE ITALIA XR XC FLOW Pedales: SHIMANO M520 Peso: 10,8 KG con pedales Specialized 29 stumjumper comp carbon precio: 2250 con descuento 10% -CUADRO FACT 8m carbon, 29" geometry, FACT IS construction, tapered HT, carbon PF30 BB, hollow carbon dropouts, replaceable alloy derailleur hanger -HORQUILLA RockShox Reba RL 29, tapered alloy steerer, LO and reb adj., standard drop-outs, 15.5": 80mm travel, Others: 90mm -DIRECCIÓN 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower bearing for tapered integrated HT, cartridge bearings -POTENCIA Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise, S: 75mm, M: 90mm, L: 105mm, XL: 105mm -MANILLAR Specialized XC flat, 2014 butted alloy, 680mm wide, 8º back sweep, 31.8mm -PUÑOS Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL -FRENO DELANTERO Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, 160mm HS-1 rotor -FRENO TRASERO Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, 160mm HS-1 rotor -MANETAS DE FRENO Custom Avid Elixir R SL hydraulic, tool-less reach adj., w/MatchMaker clamps -DESVIADOR SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, high clamp -CAMBIO SRAM X9, 10-speed, mid cage -MANDOS DE CAMBIO SRAM X7, 10-speed, aluminum trigger, w/MatchMaker clamps -CASETE SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t -CADENA KMC X-10, 10-speed, w/ reusable Missing Link, nickel plates -PEDALIER Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed XC double, PF30 spindle, 15.5": 170mm, Others: 175mm -PLATOS 38/24 -CAJA PEDALIER SRAM PF30, OS press-in bearing, sealed cartridge -PEDALES Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. -LLANTAS Roval 29, 26mm w/ eyelets, 32h -BUJE DELANTERO Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, OS 28 end caps, sealed cartridge bearing, RWS, 32h -BUJE TRASERO Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, double-sealed cartridge bearing, QR, 32h -RADIOS DT Swiss Industry 2.0, (14g) stainless -NEUMÁTICO DELANTERO S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95" -NEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade Control, 60 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95" -SILLÍN Specialized Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width -TIJA DE SILLÍN 2014 butted alloy, single bolt setback, 27.2mm, 350mm 15.5/17.5" -ABRAZADERA DE SILLÍN 32.6mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt Tallas disponibles: 15,5/ 17,5/ 19/ 21 Trek superfly precio: 2250 con descuento 10% Tallas: 15.5, 17.5, 19, 21, 23 Cuadro OCLV Mountain Carbon, Carbon Armor, E2 tapered head tube, BB95, G2 29" Geometry Suspensión delantera Fox Evolution Series 32 Float 29 RL, air spring, lockout, rebound, custom G2 Geometry, 51mm offset crown, E2 tapered steerer, 100mm travel Ruedas Ruedas Bontrager 28-hole FCC alloy front hub, Shimano M525 SL 32-hole alloy rear hub; Bontrager Mustang Disc 29 rims, Tubeless Ready Cubiertas Bontrager 29-1 Expert, 29x2.2" Transmisión Manetas de cambio SRAM X7, 10 speed Desviador SRAM X7, direct mount Cambio SRAM X9 Bielas SRAM S1000, 44/33/22 Caja de pedalier BB95 Trek integrated Shimano BB kit Cassette Shimano HG62-10 11-36, 10 speed Pedales n/a Componentes Sillín Bontrager Evoke 2, chromoly rails Tija de sillín Bontrager Rhythm Elite, 27.2mm, zero offset Manillar Bontrager Race Lite Low Riser, 31.8mm, 5mm rise, 9 degree sweep Potencia Bontrager Race X Lite, 31.8mm Puños Bontrager Race Lite, lock-on Dirección Cane Creek IS-3/Z3, 1.5" Frenos Avid Elixir 7 hydraulic disc brakes Partes extras Trek fork sag meter
Yo optaría por KTM, la he podido probar y es una gozada, la pongo por delante de specialized(de la cual soy fanático), por que lleva eje trasero pasante de 142 y funciona muy bien.
Hablan muy bien de la KTM, dicen que lleva una geometría que las hace parecida en el control a las 26, que son cortas entre ejes
la ktm gana por montaje porque también es más cara...pero esta vale 2200 euros con descuento, y es el mismo cuadro SPECIFICATIONS: FRAME 29" Carbon M: 1287 Perform. Carbonrahmen Monocoque 29" Cable integrated Headtube 1.1/8" > 1.5" for tapered Press-Fit, FD-Direktmontage, Ext: 142TA FORK Rock Shox Reba 29 RL 100 15-T Sp: dual air, D: Motion Control 100mm, 15TA, tapered, Remote-Lockout SHIFTER R Shimano SLX-10/SLX-3 REAR DERAILLEUR Shimano Deore XT M780 FRONT DERAILLEUR Shimano SLX-DM CASSETTE Shimano HG62-10 11-36 CRANKSET Shimano SLX 42-32-24 DISCS Shimano RT67 180 FRONT BRAKE Shimano SLX Disc REAR BRAKE Shimano SLX Disc RIMS Ryde Taurus 21 29" TYRES Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 HEADSET Ritchey Pro Logic Zero Drop-In tapered STEM Ritchey Pro 4-axis 44 Ahead 6° BAR Ritchey Pro 10D sweep 660 GRIP KTM VLG864-1AD3 Neopren SADDLE Selle Italia X1 Flow SEAT POST Ritchey Pro 350/27.2 WEIGHT 11,3 kg con pedales
dicen que la dirección de la ktm cae muy arriba. eso es verdad?. que tal la viste de distancia entre ejes? es comoda bajando?
para mi la ktm que probé, es la mas equilibrada, la specialized es mas larga de tubo horizontal, mas pensada para competir, la ktm es mas polivalente. En cuanto a la altura de la dirección, no es tan alta, lo parece por que tiene mas slooping que las demás, de distancia de ejes es mas corta que spec, y bajando no hay muchas diferencias en cuanto a comodidad entre ellas, quizás un poco mejor spec.
tengo casi decidido ir a por la ktm. ahora la duda es si la 3 o la 2. hay 400 euros de diferencia. merece la pena? hay tanta diferencia entre llantas taurus con radios dt, y dt swiss 1800?
Yo en otro hilo ya lo comenté. A elegir entre la 3 y la 2 prefiero la 3. Por dos razones: 1.- Prefiero la reba a la fox (si no es la tope). 2.- La diferencia entre slx y xt no merece esos 400 euros. Los 400 euros de ahorro te los gastas en unas ruedas a la carta ligeras y punto. Te quedará una bici por debajo de 11 kgs.
Opino lo mismo que composite, con esos 400 euros mas lo que saques por las tuyas compras unas ruedas mejores. El slx lo único un poco mas ligero, pero funciona igual de bien. La horquilla pues yo prefiero la reba. Pero aun así yo me decantaría por la 3.
La reba tiene como punto fuerte el bloqueo desde el manillar pero creo que es mejor el eje pasante de 15 de la Fox.
Hola tengo la KTM Myroon 1.29 hace 10 días y estoy encantado, luego si te pillas la 2.29 también lo estaras. Para mi gusto, efectivamente, queda alta de dirección y ya he encargado una potencia invertida de -17º para compensarlo. Por lo demás, y habiendo probado Giant y Cannondale en 29er antes de comprar, yo no noto diferencias sustanciales entre marcas diferentes. Muy fino tienes q hilar o ser muy bueno para q alguien como yo diferencie si es mas corta o mas larga, si baja mejor o peor... etc. mas o menos lo que he notado es el salto (genérico) de 26 a 29", por lo que mi consejo es que compres con la cabeza, es decir, cual te gusta mas, cual viene mejor montada (yo mire esto poruqe soy muy pijoteras y luego ando cambiando 80 cosas y las que quitas no hacen mas q estorbar, por eso fui a la que mejor montaje llevaba). Espero haberte ayudado.
el eje pasante de la reba y la fox es de 15. Yo casi que me quedo con la reba tambien por el bloqueo en manillar. Lo que me hacen dudar son las ruedas taurus con radios dt swiss.....alguien sabe que tal van?
Ayer vi la Myroom 2.29 en directo en la tienda a la que suelo ir....y si tuviera la pasta no miraba otra. Vaya pedazo pepino.
Estoy a la espera de la 1.29. de los nervios. Miré la talla 19 pero me viene pequeña. comparando las medidas con mi actual 29 quedaba corta de tubo horizontal. Prefiero la 21. En ktm ya he tenido 1 talla 19 y 3 tallas 21. Y estoy más a gusto con la 21. Mido 1,87 y de pedalier a arriba de sillín tengo 79 cm. Espero que llegue pronto. como dije la 2.29 no es de mi agrado, prefiero la tope de gama o la 3.29 con algunos cambios.
Que tal os va la Myroon? Es muy "seca" de atrás, o es absorvente? Tengo una doble 26 y me da pereza el cambio a rigida... volver a rebotar en el asiento, notar todas las irregularidades...etc, me han dicho que en 29 es distinto que en 26, que la rueda absorbe algo más... pero no las tengo todas.
