Tengo un lefty speed dlr2 que iba perfecta hasta que empezó a perder aire. Aprobeché para hacerle el mantenimiento completo y desde entonces no es la de antes. Comenzó a perderme aire pero solo cuando rodaba, si estaba parada no lo hacía, esto me lo han solucionado, pero resulta que ahora cuando trabaja la horquilla la palanca del bloqueo se gira poco a poco hasta que llega a bloquearse.La he llebado a donde me la repararon y no me saben decir por qué hace eso. ¿Alguien sabe algo del tema?.
A ver si le han puesto un Brain... Ahora en serio, no habrán perdido las bolitas del dial y ha quedado "libre"?. Suerte
Lo curioso del tema y lo que me mosquea es que la palanca de bloqueo cuando la giras ofrece cierta resistencia, pero con los baches poco a poco se desplaza y se acaba bloqueando...
