Circular de noche siempre es un problema para los ciclistas. Las luces o los elementos reflectantes son eficaces pero no del todo ya que aunque captan la atención del conductor suelen ser bastante limitadas. Está demostrado que el mejor método para proteger a los ciclistas es el carril bici ya que es un espacio bien definido donde no pueden circular los coches. El problema es que sólo una pequeña cantidad de calles disponen de carril bici y con el coste que tienen no deberíamos esperar que se implante en todas las calles. La idea es que en vez de adaptar la bici a los carriles existentes adaptemos el carril a la bici. Light Lane es un sistema que mediante laser marca en el pavimento un carril bici virtual bien visible al rededor de la bicicleta advirtiendo al conductor y permitiendo que el ciclista circule mas seguro.
:aplauso2 Y los empleados del ayntamiento plantando arboles farolas y marquesinas de autobus jaja por npo hablar de las carreras que se echarian los abuelos para ir por el carril. :cuñao Saludos
Yo dije en otro post q me negaba a ir x el carril bici.. sería una macarrada de **** madre llevar eso y seguir yendo x fuera en señal de protesta jeje :rocker
