lista mejores ruedas polivalentes

Tema en 'Material' iniciado por ventitreaprile, 12 Mar 2013.

  1. ventitreaprile

    ventitreaprile Miembro

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    Saludos a todos,
    He estado leyendo bastante por aquí en varios posts (perfil si, perfil no, 1juego de rueds polivalente, 1 de perfil + unas escaladoras, etc.).

    En mi caso no creo que nunca pueda permitirme tener 2 juegos de ruedas y tampoco me convence esto de cambiar de ruedas segun el tipo de ruta, ya que en una misma salida (almenos por mi zona) puedo llanear bastantes km y tambien puedo tener que subir puertos bastante exigentes. Es por eso que he decidido iniciar este post para que votéis el juego de ruedas "todo uso" que vosotros o lleváis o llevaríais en vuestra bici. No pongo presupuesto ya que eso va muy en función de cada uno (uno se los gasta en unas ruedas, otro en un viaje no sé donde, etc.) Eso sí, estaría bién argumentar vuestra elección.

    Empiezo con 3 sugerencias:
    -Mavic Ksyrium SLR > muy buena calidad y comportamiento / Precio bastante elevado (unos 1.300€)
    http://www.mavic.com/es/product/ruedas/carretera-y-triatlón/ruedas/Ksyrium-SLR #326549

    -Campagnolo Shamal Ultra > muy buena relación calidad-precio
    http://www.campagnolo.com/jsp/en/wheelsdetail/item_shamalultratub_catid_10.jsp

    -Progress Phantom > muy buena relació peso/precio (unos 500€)
    desconozco las garantias de calidad que ofrece esta marca en sus productos
    http://www.progressbicycles.com/phantom-uk.html


    Saludos y a ver si os animás a "dar vida" a este post
     
  2. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Lo más polivalente que hay es una llanta ligerita tipo las ZTR Alpha (que ya parece que han solucionado el tema de los ojales rajados) 28 o 32 radios ligeritos (dependiendo de lo que se quiera hacer el bruto) a 2 o 3 cruces respectivamente montadas en un buje bueno e indestructible tipo DT. Pero claro...no son ruedas pintonas como estas bonitas ya montadas.

    Sino, unas ruedas tipo Ksyrium/Eurus/etc...
     
  3. paquitin

    paquitin Miembro Reconocido

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    mi voto es para, campagnolo shamal, fulcrum zero
     
  4. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Pues partiendo de que a mi me gusta más el tubular...como rueda polivalente elegiría la Zipp 303 Firecrest o la Reynolds Fortysix .
    El motivo...pues que tienen un perfil de más de 40 y menos de 50, lo cual hace que el viento no les afecte mucho, y al mismo tiempo son bastante ligeras para recorridos con puertos.

    Después de haber probado las Corima...pues también las pondría dentro de las polivalentes...yo he probado las Corima winium de perfil 24...y son una pasada. También incluiría las Viva, de perfil 32. La ventaja de estas ruedas Corima es que las tienes en formato PATA NEGRA con radios de carbono (Carísimas) pero también tienes la opción en radios de aluminio y buje normal que siguen siendo ligeras...y no son tan caras.
    un saludo
     
  5. gurrupito

    gurrupito Miembro Reconocido

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    PAra mi las 303 de zipp por ejemplo. Si son sin perfil ya no son polivalentes,porque aerodianmica no aportan...
     


  6. evamarina

    evamarina Miembro Reconocido

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    Pues viendo la discrepancia entre cada uno de los foreros yo apuesto por:
    -olvidar los tubulares por problemas que puedan dar en ruta (al menos para mi)
    -olvidar el carbono por tema de resistencia ante baches o golpes fuertes
    -olvidar el perfil excesivamente alto para evitar problemas con el viento

    una vez visto, creo yo aquello que hace de una rueda no ser polivalente pues iría a por cubierta, con perfil medio/bajo y aluminio ligero...cualquier rueda que cumpla estos requisitos para mí será una rueda polivalente....saludos
     
  7. JaumeMF

    JaumeMF Miembro Reconocido

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    Shamal!
     
  8. gurrupito

    gurrupito Miembro Reconocido

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    Hombre si las condiciones son esas unas Shamal o algo similar. Pero veo mas polivalente una 303 por la combinacion de factores,eso si en tubular...jejeje
     
  9. SCOTTDALE

    SCOTTDALE Miembro Reconocido

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    Shamal ó Eurus
     
  10. evamarina

    evamarina Miembro Reconocido

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    No digo que sean esas necesariamente los condicionantes. Lo son para mi pero que cada cúal valorará unos u otros factores y tendrá un concepto de polivalencia diferente. Yo con unas ruedas con esas características iría tranquilo bajo cualquier condición. Si las shamal cumplen eso...pues las shamal.
    Saludos
     
  11. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

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    Para mi las fullcrum zero,todo terreno,lo aguanto todo(baches,irregularidades,rígidas,no le afectan el aire,escaladoras,etc) con un peso que está bien 1425gr.
     
  12. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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  13. allpass

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    Entendiendo por polivalente, una rueda que valga para:

    - sprintar y que sea reactiva (poco peso en la llanta)
    - subir y que sea ligera (menos de 1,5 kg)
    - llanear y que su aerodinámica ayude (hace falta un de perfil de 40mm o más)
    - bajar seguro sin bandanzos con viento lateral (no demasiado perfil menos de 50 mm)

    Ummm, a ver a ver pues creo que no hay ...
     
  14. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Pues yo creo que sí que hay... Zipp 303 Firecrest, Reynolds 46, e incluso Corima Aero (47de perfil).
     
  15. allpass

    allpass Sprinter puro

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    Ya pero esas son caras (>1500€) y con llanta de carbono.
     
  16. kartavio

    kartavio to pa´riba

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    Para mi, que vivo en zona de mucha montaña, las Shimano Dura-Ace 9000, C24.
     
  17. Speedwave

    Speedwave Miembro Reconocido

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    Reynolds forty six
     
    Última edición: 14 Mar 2013
  18. Alcomba

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  19. cream caramel

    cream caramel Miembro Reconocido

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    ¿Fulcrum racing zero 2-way fit o Dt swiss tricon rr 1450? Las Dt creo que las puedo consegir mas baratas que las fulcrum pero.. ¿nose si son compatibles con shimano de 11v? y ya que hago un desembolso importante me gustaria que me sirvieran para un futuro ya que las voy a utilizar como segunda ruedas
     
  20. jovivamo

    jovivamo Miembro Reconocido

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    Ruedas polivalelentes las enve 3.4
     

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