Longitud del tubo de la horquilla

Discussion in 'Bicis y componentes' started by oxalc, Mar 19, 2015.

  1. oxalc

    oxalc Novato

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    Muy buenas,
    aqui dejo caer una pregunta a los expertos, he buscado información por mi cuenta pero no consigo dar con una respuesta concreta.
    Compre una horquila Suntour (SF13-XCM-DS-LO-26-80) para sustituir la vieja horquilla
    (SR Suntour SF-XCT V2 2008).

    El problema es que la longitud del tubo de la horquilla me parece que no es suficiente, miren ustedes la siguiente foto y denme su sincera opinion al respecto.

    [​IMG]

    Como ven, la potencia esta justo sobre el tubo de direccion, sin ningun espacio extra como lo tenia
    antes con la horquilla antigua.
    El tubo llega justo por encima de la linea roja que he marcado.
    Aunque la puedo ajustar con el seguro que se pone en la parte superior del tubo, me da la sensacion
    de que la potencia debe tener mas espacio por encima de la direccion, o es cosa mia?
    Espero se haya entendido mi pregunta.

    La nueva orquilla: SF13-XCM-DS-LO-26-80

    [​IMG]

    Datos de mi bici: Aqui


    Muchas gracias de antemano.

    saludos.
     
    Last edited: Mar 19, 2015
  2. germany_

    germany_ Miembro activo

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    Hola

    si tu duda es, si la horquilla tiene suficiente largo el tubo, o si la potencia abraza el tubo suficiente para poder apretar bien y quedar bien segura al tubo

    yo diria que si,

    si tu duda es la postura que llevas en la bici o si quizas te notas bajo de manillar, para poder subir el manillar, tendrias que usar un adaptador para alargar el tubo de la direccion
     
  3. Nikopol

    Nikopol Miembro activo

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    Esa potencia solo abraza con un tornillo, el superior no está haciendo nada. Yo personalmente no la usaría estando así, pero cada cual con sus dientes...


    Saludos!
     
  4. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    La cuestión es si el tornillo de la parte superior de la potencia hace fuerza sobre la horquilla o no.
     
  5. oxalc

    oxalc Novato

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    Antes que nada gracias por tomarse el tiempo para responder a mi pregunta.

    El tubo queda justo debajo del tope de la potencia, lastima que no hice una foto por encima para que se vea justo como quedaba.
    De ajustar, he notado que efectivamente ajusta bien en la potencia, el tornillo de la tapa de la potencia parece estar seguro, aunque probare tirar muy fuerte para verificar si el agarre es suficiente para sentirme seguro.

    Y si efectivamente yo queria saber su opinion sobre si hay algun problema de que el manillar quede tan bajo...
    Aunque no he probado andar asi aun, queria saber la opinion de algunos de ustedes sobre se podria seguir como esta,
    o si es imperativo que lo cambie.

    Asi estaba antes en el modelo original:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Ahora queda asi:
    [​IMG]

    Por ultimo aqui la horquilla original y a la derecha la nueva horquilla mas corta:

    [​IMG]

    Alguien sabe una web donde pueda comprar el "adaptador para alargar el tubo de la direccion".


    Muchas gracias por su ayuda,
    Saludos.
     


  6. Weikismeik.

    Weikismeik. Miembro Reconocido

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    Efectivamente. Una de mis bicis venía así cuando la compré y nunca tuve problemas. El caso es que a esa bici le compré una horquilla nueva, y el tendero le cortó el tubo en vez de ponerle separadores. Me di cuenta años más tarde cuando aprendí algo de mecánica. De que el tendero era un h.p. me di cuenta mucho antes por otros motivos. :D
     
  7. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Ese tubo es corto para esa bici.
     
  8. Richar_

    Richar_ Miembro

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    En vez de alargar el tubo, también puedes poner una potencia con un angulo inferior para levantar un poco más tu posicion sobre el manillar
     
  9. PedroMerida

    PedroMerida Contra el estres laboral

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    interesante cuestion
     
  10. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    También hay alargadores para el tubo de la horquilla
     

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