Manillar y potencia de carbono?

Hola chic@s, estaba mirando en cambiarme de manillar, tengo un fsa plasma con potencia integrada chino ( si alguien lo quiere que me lo diga jeje) y quería cambiarme a un manillar normal para poder ponerle los acoples, pero no se si vale la pena que el manillar y la potencia sean de carbono, o solo el manillar, o solo la potencia. He mirado también algunos chinos pero no se si fiarme. Que este bien calidad precio.

Un saludo y gracias

 

Puedes poner la combinación que más te guste sin problemas. Yo personalmente prefiero el aluminio y así lo llevo pero el carbono es muy fiable.

Por 20€ tienes una potencia Kalloy en eBay que pesa 105gr en 100mm, éso es menos que el 90% de las potencias de carbono. Luego le puedes poner un manillar chino si te apetece el carbono o algo de aluminio de calidad (Ritchey, Deda, etc.)

 

Gracias mirare a ver!!

 

Yo llevo potencia kalloy (98grm) con manillar 3T de carbono chino (172grm.) Y dudo que encuentres nada más ligero por ese precio.

Ahora, piensa que unos acoplejes ejercen mucha presión e incluso deforman algunos de aluminio..

 

En eso tienes razon, y no lo habia tenido en cuenta, gracias, acabo de mirar lo de la potencia y esta de lujo, seguro que me la cojo.

Gracias otra vez

 

Lo chino está de moda por navidad

 

No sé si será la Navidad, la crisis, la conversión de muchos al chinismo o qué demonios, pero es verdad que aliexpress hecha humo últimamente.
¿por qué crees que han puesto el tren directo China-España?

 

Y ojito con pillar un manillar aero que están muy de moda pero puedes tener problemas para poner unos acoples.
Tendrás que llevarlos muy cerrados o directamente ni podrás ponerlos.

 

Manillar aero te refieres a plano?

 

Correcto!
-3T ergonova
-3T aeronova
-FSA K-Wing
-Bontrager Aero
Etc...

 

Vale jaja entonces es como el que tengo, por eso me lo quiero cambiar.

 

En alguno podrás ponerlo porque la zona colindante con la potencia es de sección cilíndrica, pero te quedarán muy cerrados y no sé si así irías cómodo.
Lo suyo es un manillar redondo de los de toooda la vida.

 

Para que te hagas una idea de lo cerrado que irías:

 

Vale, gracias por tu ayuda.

 

Yo para esos componentes soy muy de Aluminio ,he visto malas experiencias con mis ojos pero bueno no hay que ser alarmista tampoco .Marca que me gusta en aluminio es Deda ya que hasta en la gama baja tiene pesos decentes.

 

Opino lo mismo. Aluminio ligero puede que sea la mejor opción por fiabilidad y precio-peso.

Coincido contigo en tu preferencia por Deda. La gama Zero 100 y M35 particularmente. Luego 3T y Pro Vibe, que también tienen modelos interesantes en esta línea.

Actualmente monto una potencia Deda Zero 100 SC con manillar ITM Visia alu/carbon.

 

Vale, mirare a ver y ya os digo que me pillo jeje

 

Un simple Deda RHM 01 + Potencia Deda Zero1 y vas que te estampas. Pero bueno, tienes un montón de modelos en un montón de marcas para elegir. El aluminio no falla nunca, si está en un peso proporcionado (no hablo de aluminios hiper-livianos, que no es el caso). Donde nunca jugaría por encima de todo es en la potencia. Las más livianas requieren dinamométrica, y son delicadas. Como te parta un espárrago o la tapa en un impacto a cierta velocidad, el susto puede ser gordo.

 

Tienes una obsesión con que las cosas ligeras parten, entre este hilo y el de "Como aligerar en accesorios" me ha quedado claro...

 

Puede parecerlo pero no es así.