Buenas, estoy mirando horquillas para la petrol, y en chain he visto la marzocchi super t del 2007 por 430 euros, y lo mas seguro es que me la quede, como la veis para la petrol? poca horquilla o esta bien? tiene 185mm de recorrido
yo me estoi montando una petrol tambien, y ya que compro la horquilla me pillao una 888 vf2 de 2º mano.... salu2
io compre una petrol de 2pata i llevava la super-t del 04 de 170mm i se la e terminado cambiando por una boxxer de 2pata tambien..porqe con 170mm alante a la minima que querias bajar algo mui pendiente quedaba demasiado baja de alante i se levantaba de atras... piensa qe la petrol tiene mucho recorrido trasero i si con 185 vas por algo muy empinado i se te encalla un poco la rueda delantera...saldras por delante. ahora con la boxxer de 200 ando de primera. io te digo lo que me pasava...i te recomiendo qe si de 2pata puedes encontrar algo de 200mm qe es lo qe le pertoca a la petrol...mejor qe la super-t
no funciona mal,yo la petrol la llevaba con unas monster y no veas!!!!impresionante como trabajan y lo bien q le van a la petrol! saludos y spero q aciertes
estaba pensando eso de la horquilla de 2º mano, pero he decidido comprar esta nueva, no sera tan buena pero por lo menos se que esta nueva sin golpes ni nada, lo mas seguro es que la compre, a la petrol le quitare un poco de recorrido atras y ya esta, un saludo!
No esta mal pero por 430€ yo pillaria una 888 de segundamano o un aboxxer team. Con un añito las encontraras por ese precio..... y son mucho mejores....
Hola pues me parece una buena elección , es una horquilla con un recorrido de 185mm que son bastantes.... Esta claro que en esto de las bicis siempre hay cosas mejores pero por su precio es buena compra.También hay que valorar el uso que le va dar cada uno.No es lo mismo que uno compita en la WC de descenso y por 1 décima de segundo pierda , que para el uso que le damos la mayoría en el que incluso al ir algo más normal nós hace coger técnica....supliendo los fallos de la bici también se mejora , un saludo y que disfrutes esa gran horquilla!!!!
solo tiene 15mm menos que una 888, eso de que es mas estrecha apenas se nota, sobre eso de que por las pendientes fuertes se me levantara de atras, puede ser se tendra que ver, pero ahora mismo llevo una dj4 de 100mm xD me he tirado por alguna pendiente fuerte de roca y asin, y la de atras se levanta un poco pero no lo suficiente como para tirarme de la bici asin que imagino que con una de 185mm ni se levantara en esas zonas, aqui os dejo las caracteristicas tecnicas de una 888 rcv y la super t Super T - 185mm Travel - RCV Adjustability - Coil Spring - Alloy Steer Tube & Crown - 32mm Alloy Stanchions - 6” Post Mount (Max Disc 8” Additional Feature: - 20mm Drop Outs W/Bolts & Axle 888 - 200mm Travel - RCV Adjustability - Coil Spring - Alloy Steer Tube & Crown - 35mm Alloy Stanchions - 6” Post Mount (Max Disc 8” Additional Feature: - 20mm Axle
