Bueno, Compré una Merida Big Seven 800 en Marzo y aunque no la pesé cuando la compré pero por lo que he leido pesa 11,8 kg. Queria adelgazarla un poco y me decidi por cambiar las ruedas DT Swiss 466D que pesan con discos y sin neumáticos -> 2400 g por unas Prtototype 650B que pesan 1430 g Luego le he ido cambiando algunas chuches...pedales, tija, etc.... Decir que los componentes que he cambiado para adelgazarla son: ruedas y tija del sillin. El sillin lo cambié pq el X1 era una tabla...el kappa es como pasar de la noche al dia! La potencia y manillar los cambié pq hize una avaliación biomecánica y me aconsejaron cambiarlos por unos con esa geometria (decir que desde entonces me he olvidado del dolor de cervicales!) Los frenos, pq los encontré con una buena oferta, al igual que los pedales. Ahora está en los 10,75 kg y creo que no me voy a romper mucho más la cabeza...A partir de ahora seguramente iré cambiando conforme se vayan desgastando los componentes. Quadro: Alumínio Susp: Fox Float 32 650B remote ready O/C Evolution 100 taper Desviador delantero: Shimano SLX Desviador trasero: Shimano SLX Shadow+ Pedalier: Shimano SLX 38-24 Piñones: 10 velocidades Shimano CS-HG50 11-36 374 g Shifters: Shimano SLX I-spec -> Shimano SLX (com abrazadera) Frenos: Shimano Deore -> Shimano XT M8000 Sillin: Selle Italia X1 -> Prologo Kappa Evo 352 g Ruedas: DT Swiss 466D 2400 g -> Prototype 650B 1430 g Tija: Merida Pro H 27.2 -> espigão em carbono OnOff Peak Carbon 0-R 195 g Pedales: Shimano XT 343 g-> Shimano XTR M9000 310 g Potencia: Merida pro OS de 80 mm e 5º 105 gramas -> 3T ARX II pro 90 mm -17º 110 g Manillar: Merida pro OS 700 220 gramas -> 3T Flat 720 pro 230 g (corté 10 mm por lado y no lo pesé así, pero pienso que rondará los 220 g) Pneus: Continental race -> tubeless Maxxiss Crosmark 2.1
