USADO Merida Reacto | Proyecto super aero optimizado D-Bikelab | S/M | Impresionante Misil

Saludos:

Vendo la que ha sido mi flaca durante el pasado año. Soy triatleta de larga distancia y tricross así que no le he dado mucho uso ya que entreno fundamentalmente en mi cabra y la MTB. La bici está prácticamente impecable.

Se trata de un proyecto muy especial que parte de un cuadro Merida Reacto 5000 (talla S/M -> 52) y que ha optimizado D-bikelab de Dephion Performance al máximo (aerodinámica y CRR) con ocultación de cables, tweaks etc. El objetivo era conseguir LA MERIDA REACTO MÁS RÁPIDA QUE VAS A VER JAMÁS

Tenéis todos los detalles del proyecto en esta entrada del blog que hice yo mismo. Las fotos siguientes son las fotos de estudio que hicimos hace unas tres semanas. Eso sí, para que no os asustéis: he cambiado el monoplato, que no es para todo el mundo y he instalado una transmisión Ultegra completamente nueva con dos platos (posibilidad de Di2 y Sram Red Etap).

FOTOS









Como he mencionado, le he cambiado la transmisión por una Ultegra completamente nueva. Estas fotos son de AYER ->











ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


Cuadro: Merida Reacto 5000 Carbono CF3 Talla S/M (53/54)
Horquilla: Reacto Carbon Pro Direct
Dirección: Big Conoid-insert neck pro
Cambio trasero: Shimano Ultegra mecánico Pata Larga (o Di2 o Etap) (NUEVO)
Cambio delantero: Shimano Ultegra mecánico (o Di2 o Etap)(NUEVO)
Bielas: Shimano Ultegra 50-34 (NUEVO)
Cassette: Sram 11-32
Cadena: Shimano Ultegra
Manetas freno/cambio: Shimano Ultegra (o Di2 o Etap) (NUEVO)
Frenos: Delantero: Tririg Omega X/ Trasero: Shimano Ultegra BR-R8010R
Pedalier: FSA BB386EVO
Manillar: Carbono doble altura EC90. 420 mm
Potencia: Tririg Sigma XF
Tija: Reacto Aero carbón race Flex System
Sillín: Specialized Toupe Pro
Bidón y portabidón: Elite Crono CX (NUEVO)

Ruedas
Ruedas competición: Montaje con aros FLO 60 Full Carbon + Buje Powertec straight pull + radios Sapim CX-Ray + Rodamientos cerámicos
Neumáticos ruedas competición: Delantero. Hutchinson Fusion TLR 25 | Trasero: Schwalbe Pro One Tubeless 28
Cámaras ruedas competición: sin cámaras. Montaje tubeless.

Ruedas entrenamiento: Campagnolo Khamsin Asymmetric


PRECIOS

-> 1550 € sin ruedas y Ultegra mecánico nuevo
-> 1900 € sin ruedas y Ultegra Di2 completo nuevo
-> 2200 € sin ruedas y RED ETAP nuevo (excepto bielas)
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+ 750 € y añades ruedas Vision Metron 40 LTD Full Carbon (Nuevas)
+ 950 € añades ruedas FLO 60 Carbon de competición con rodamientos cerámicos (2ª mano)
+ 750 € y añades Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith (NUEVAS)
+ 100 € añades ruedas de entrenamiento Campagnolo Khamsin Asymmetric (2ª mano).

Se entrega con factura ORIGINAL del cuadro y los componentes nuevos.

Ubicación: Arroyomolinos (Madrid)
Envío: Gratis.

 

Buenas
Que talla es???

 

Talla SM. Aquí os dejo imagen con datos de geometría ->

 

Privados respondidos. Mucho interés pero sigue en venta.

 

Up!

 

Sigo con la venta.

 

Vaya misil!!!

 

¡Lo es!

 

Sigue la venta.

 

Añado con opciones con ULTEGRA DI2 completo o RED ETAP.

 

Sigue en venta.

 

Up!

 

Preciosa, suerte con la venta

 

Agrego opción de ruedas Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith NUEVAS (48 mm) -> +750 €.

 

Sigue en venta.

 

Añado opción con ruedas Vision Metron 40 LTD (nuevas) -> 750 €.

 

Seguimos.

 

Venderias suelto o cambiarias por freno delantero ultegra + dinero el freno delantero Tririg?