Mi vieja Cannondale

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por Tito Ibarra, 18 Mar 2009.

  1. Tito Ibarra

    Tito Ibarra Miembro activo

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    Pues quería compartir con vosotros las alegrías que mi vieja Cannondale me lleva dando, sobre todo en los últimos meses.
    La he tenido más de 6 años desmontada en el trastero de mi casa, y a pesar de que tengo una Kona Dawg Supreme 2008, esta es con la que ando normalmente y con la que he vuelto a revivir la esencia del puro Mountain Bike.
    espero que os gusten las fotos:

    Tito
     

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  2. F.T.W.

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    Ejem, las fotos, gustar, me gustan, pero me gusta mucho más la bici ...

    Enhorabuena.
     
  3. Luqueia

    Luqueia En venta o alquiler

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    Técnicamente, asusual, no lo sé; pero las Cannondale tienen ese no-sé-qué que sólo tienen las cosas hechas con ganas. Preciosa!
     
  4. caveman

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    pero no la llames vieja, pobriña! llámala bici mayor, ;-)
    (esta bonita)
     
  5. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    ¿ese piñón de dónde es? (el de la bici NO)

    (que no se enteren los ingleses)
     

  6. caveman

    caveman Gilipollas Oficial

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    que bonito es donosti, por cierto
     
  7. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    ahhhhhhhh (Tan Tebastián)
     
  8. Luqueia

    Luqueia En venta o alquiler

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    Es el pan de Azúcar!
     
  9. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    tú te ries de Janeiro?
     
  10. Tito Ibarra

    Tito Ibarra Miembro activo

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    Pues tendríais que ver como se porta la "bici mayor" como dice "caveman".
    Este cuadro sí que no se rompe, y si lo hace, tiene garantía de por vida.
    Además tiene tubería soldada a láser con grosor no constante y reforzado en puntos como el eje de pedalier, pipa de dirección, etc, y es Hand Made in USA, que aunque parezca obvio decirlo, se nota la diferencia de calidades con las taiwanesas o chinas.
     
  11. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    Tito, doy fe de todo eso que dices, he usado un cuadro de carretera Cannondale 2.8 desde 1995, primero en su medio natural, la carretera, y ahora a diario por la ciudad, 14 años de uso casi... y los que te rondaré morena, porque no veo motivo para jubilarlo, la transición de las soldaduras pulidas es lo más perfecto en su género que he visto nunca -mejor que la de las Klein, por cierto-.
     
  12. bisho

    bisho Volviendo a empezar

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    Tito, ese cuadro, además de precioso, es EXCELENTE (qué te voy a contar)

    Yo también tengo un cannondale de carretera (más moderno pero igualmente extraordinario), a veces he pensado cambiarlo por algo "más pijo" pero es usarlo y decir "ni hablar".
     
  13. marinito

    marinito Full rigid

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    Al final todos volvemos a la sencillez y fiabilidad de las rígidas...¡bonito cuadro!
     

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