Mondraker vs Lapierre

Tema en 'Enduro' iniciado por Edu gonzalez, 22 Ene 2009.

  1. Edu gonzalez

    Edu gonzalez Miembro Reconocido

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    Al final me he estirado, y he subido el presupuesto, tengo mondraker factor r y lapierre x control 310, con un 20& de descuento, me gustaria k me ayudarais en la eleccion.
    El peso 13 kilos
    lapierre xt/ factor sram x9
    fox rp2 factor/ lapierre fox foat
    horquilla fox 120 rl
    llantas sun rims la factor/ lapierre mavic crossride
    etc
     
  2. miguel 55

    miguel 55 Miembro

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    la que tu elijas estan las 2 bastante bien
     
  3. sgandara

    sgandara Miembro

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    Hombre, creo que la modraker es un poco más bruta que la lapierre. Tiene más recorrido atrás, más peso y por lo que he leído del sistema de suspensión de la mondraker parece que es poco sensible pero traga bien baches grandes.

    El sistema de suspensión de lapierre está más currado, pero tiene menos recorrido. Para mi es lo determinante por encima del cambio o las llantas que tenga. Según lo que hagas por la bici me decantaría por una o otra.
     
  4. Edu gonzalez

    Edu gonzalez Miembro Reconocido

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    gracias , la verdad es k aun no estoy seguro, aunque creo k la mondraker parece mas robusta y solo pesa 200g mas, la suspension de lapierre dicen k contamina poco pero el amortiguador k lleva creo k es peor
     
  5. Curry All

    Curry All Miembro

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    Tengo una x-control 310 desde hace 2 meses y me encanta, es muy buena bici. El amortiguador trasero original funciona muy bien, yo lo he cambiado por un FOX (el de la 410), aunque realmente no es necesario...

    La Mondraker me gustaba pero no la he probado y no te pudeo dar una opinión
     

  6. Mondrakón

    Mondrakón Más vale nunca que tarde

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    La mondraker fijo que no te decepciona. Yo tengo la foxy, con el mismo sistema, y es bastante sensible. Y para subir, bloqueas fácilmente, y en paz.
     
  7. joancarles

    joancarles Saltacharcas

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    Yo me quedaría una Lapìerre, pero también fijemos el uso un poco.
     
  8. Edu gonzalez

    Edu gonzalez Miembro Reconocido

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    gracias, estoy un poko igual, lapierre esta m bien, pero a veces creo k le damos mejor puntuacion a las extranjeras k a las nacionales
     
  9. Albert4

    Albert4 Yo mismamente.......

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    Pues yo tuve una X-control 310 durante un año más o menos y acabe encantado,eso si despues me compre la Spicy, ya que mi cuerpo me pedia algo mas "tocho" para bajar.
    Estaría bien que definieras un poco más el tipo de salidas que haces........
     
  10. Edu gonzalez

    Edu gonzalez Miembro Reconocido

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    me gusta bajar, aunque tb he salido mucho por pista, pero tb por el uso limitado k me daba mi bici rigida, seguro k cuando tenga una de estas dos, saldre mas veces por la sierra
     
  11. Edu gonzalez

    Edu gonzalez Miembro Reconocido

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    ah, se me olvidava , mondraker lleva 180 mm en el disco de atras y lapierre 160mm, alomejor lo k no me covence definitivamente es el color, pienso k a las dos se les puede dar un uso muy parecido aunk lapierre sea mas de xc y mondraker all mountain
     
  12. Mondrakón

    Mondrakón Más vale nunca que tarde

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    Bueno, pues yo creo que son bicis totalmente diferentes. Si quieres una bici de enduro, píllate la factor. El ángulo de dirección de 68º es MUCHÍSIMO más bajador que el de la lapierre de 70º, siendo las demás medidas muy similares.

    El horst link de mondraker es muy sensible, y en cuanto a equipamiento van parejas.

    Así que piénsatelo bien no vayas a pillar una bici más de rally cuando lo que reálmente te van son las trialeras (si no, no harías esta cuestión en el foro de enduro:p)
     
  13. yoMACS

    yoMACS Miembro Reconocido

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  14. chupita1

    chupita1 juanitopito

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    entre la factor r y la 310,sin duda la ''FACTOR''y por un poco mas la 314.
     
  15. victeter

    victeter pijus maximus invictus

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    Argumentad un poquillo las respuestas hombre, que asi el pobre chaval se queda casi igual.

    que dificil es esto ehh edu...


    Yo como ya lo tengo casi decidido que va a caer un torque... jajajaj
     

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