1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Montajes ruedas de carretera y precios

Tema en 'Kasperwheels' iniciado por kasper, 10 Oct 2011.

  1. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    Hola Amigos

    Actualizo el post a fecha 17/10/2014 con un montón de opciones.

    - La gama de llantas para carretera se amplia sustancialmente. Para freno a la llanta sigo teniendo las alpha 340 y 400 y las nuevas H PLUS SONS archetype. Para freno de disco dispongo de las alpha 340 disc y en breve de las nuevas ZTR GRAIL y también de las H PLUS SONS Archetype, que como son totalmente negras, pueden valer para disco también . No dispongo de ningun montaje con llantas de carbono de perfil aunque bajo pedido se podría mirar algo..

    - Amplio las opciones de radios a los mismos que tan buen resultado están dando en MTB y que son la combinación de radios de 2.0 en el piñon y 1.8 en el resto, los tipo Superspoke, los tipo Supercomp y los CN 424sl aero. Desaparece la opción de radios de titanio para carretera.

    - Aumento las opciones de bujes a los eternos DT 350 Road classic. Todos los bujes están disponibles en 9, 10 y 11v tanto para cassette shimano/SRAM road como Campagnolo.

    - Todos Los montajes Road classic (freno a la llanta) están disponibles SOLAMENTE para configuraciones de 20/24 radios. Los road disk estarian disponibles para 24, 28 y 32 radios.


    Radios combinados de 1,8mm y 2,0mm, redondos, espesor continuo, negros, radiado con cabecillas de ergal en color a elegir

    Notubes Alpha 340 + KASPER Road = 400€ Peso: 1.350 grs
    Notubes Alpha 400 + KASPER Road = 400€ Peso: 1.450 grs
    H PLUS SONS Archetype + KASPER Road = 350€ Peso: 1.525 grs

    Notubes Alpha 340 + DT Swiss 350 Road = 500€ Peso: 1.500 grs
    Notubes Alpha 400 + DT Swiss 350 Road = 500€ Peso: 1.600 grs
    H PLUS SONS Archetype + DT Swiss 350 Road = 450€ Peso: 1.675 grs

    Notubes Alpha 340 + DT Swiss 240s Road = 600€ Peso: 1.425 grs
    Notubes Alpha 400 + DT Swiss 240s Road = 600€ Peso: 1.525 grs
    H PLUS SONS Archetype + DT Swiss 240s Road = 550€ Peso: 1.600 grs

    OPCION DE RADIOS BLANCOS: +25€

    Radio Tipo Superspoke, conificado (1,8/1,6/1,8), negro, radiado con cabecillas de ergal en color a elegir:

    Notubes Alpha 340 + KASPER Road = 450€ Peso: 1.300 grs
    Notubes Alpha 400 + KASPER Road = 450€ Peso: 1.400 grs
    H PLUS SONS Archetype + KASPER Road = 400€ Peso: 1.475 grs

    Notubes Alpha 340 + DT Swiss 350 Road = 550€ Peso: 1.450 grs
    Notubes Alpha 400 + DT Swiss 350 Road = 550€ Peso: 1.550 grs
    H PLUS SONS Archetype + DT Swiss 350 Road = 500€ Peso: 1.625 grs

    Notubes Alpha 340 + DT Swiss 240s Road = 650€ Peso: 1.375 grs
    Notubes Alpha 400 + DT Swiss 240s Road = 650€ Peso: 1.475 grs
    H PLUS SONS Archetype + DT Swiss 240s Road = 600€ Peso: 1.550 grs

    OPCION DE RADIOS BLANCOS: +25€

    Radio Tipo Supercomp, conificado (2,0/1,7/2,0), negro, radiado con cabecillas de ergal en color a elegir:

    Notubes Alpha 340 + KASPER Road = 450€ Peso: 1.325 grs
    Notubes Alpha 400 + KASPER Road = 450€ Peso: 1.425 grs
    H PLUS SONS Archetype + KASPER Road = 400€ Peso: 1.500 grs

    Notubes Alpha 340 + DT Swiss 350 Road = 550€ Peso: 1.475 grs
    Notubes Alpha 400 + DT Swiss 350 Road = 550€ Peso: 1.575 grs
    H PLUS SONS Archetype + DT Swiss 350 Road = 500€ Peso: 1.650 grs

    Notubes Alpha 340 + DT Swiss 240s Road = 650€ Peso: 1.400 grs
    Notubes Alpha 400 + DT Swiss 240s Road = 650€ Peso: 1.500 grs
    H PLUS SONS Archetype + DT Swiss 240s Road = 600€ Peso: 1.575 grs

    OPCION DE RADIOS BLANCOS: +25€

    Radio Tipo Aero, CN 424 SL, negro, radiado con cabecillas de ergal en color a elegir:

    Notubes Alpha 340 + KASPER Road = 450€ Peso: 1.300 grs
    Notubes Alpha 400 + KASPER Road = 450€ Peso: 1.400 grs
    H PLUS SONS Archetype + KASPER Road = 400€ Peso: 1.475 grs

    Notubes Alpha 340 + DT Swiss 350 Road = 550€ Peso: 1.450 grs
    Notubes Alpha 400 + DT Swiss 350 Road = 550€ Peso: 1.550 grs
    H PLUS SONS Archetype + DT Swiss 350 Road = 500€ Peso: 1.625 grs

    Notubes Alpha 340 + DT Swiss 240s Road = 650€ Peso: 1.375 grs
    Notubes Alpha 400 + DT Swiss 240s Road = 650€ Peso: 1.475 grs
    H PLUS SONS Archetype + DT Swiss 240s Road = 600€ Peso: 1.550 grs


    Los montajes quedan asi:

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