Buenas estoy decidido a comprar mi primera doble y como no tengo muchos conocimientos del tema queria que me resolvierais algunas dudas y a ver si me aconsejais lo mejor posible. Si me podiais decir las diferencias principales entre estos dos modelos, si solo varian los componentes, y cual seria mas conveniente, teniendo en cuenta que suelo hacer rutas de 30, 40 km aproximadamente ( algún dia algo más ) y que también me gusta disfrutar de vez en cuando de alguna trialera. Muchas gracias
Si le vas a meter chicha->AM Si le vas a meter mucha chicha->ES A mí es que la Pike me tiene enamorao... rigidez, sensibilidad, progressividad, tacto... Suerte!
gracias razzmatazz cada vez me decanto mas por la am, a parte de que esteticamente ese color blanco me tiene loco.
La AM es más dura, a cuenta de un poco más de peso. Con cualquiera de las dos vas a estar contento. No hay mucha diferencia a parte de eso.
no creo el cuadro es el mismo y si no que lo confirme CANYON la diferencia de peso son los componentes miraros bien la pagina de CANYON y los pesos del los cuadros en su apartado yo si puedo ya el año que viene la AM 8 en negro caera un saludo
aspirina segun me dijeron los de canyon la am es un poco mas ligera y si la unica diferencia son los componentes, basicamente la am viene con fox y sram y la es con rockshock y shimano
aspirina, los cuadros son iguales, pero la ES al llevar componentes más robustos pesa más que la AM. A ver si de una vez te acabas de decidir y te vemos con una canyon. Que recuerdo el año pasado que ya estabas por aquí tentado.. jejeje! Saludos!
ffff1111La AM es más dura, a cuenta de un poco más de peso. Con cualquiera de las dos vas a estar contento. No hay mucha diferencia a parte de eso. es lo que te decia y me referia a la respuesta de ffff1111 por lo de mas dura la AM es mas ligera pero por componentes basicamente son las ruedas buje de 20 mm, horquilla Pike, y la diferencia de peso en algunos componentes tambien saber que modelo quieres que la diferencia sera mas grande no es lo mismo la AM 9 y la AM 8 que la AM 7 e igual la ES 9 y la ES 8 con la ES 7 mirate el comparador y veras mejor las diferencias http://www.canyon.com/tools/bikevergleich.html un saludo
coñ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ te me has adelantado con la respuesta yo escribiendo con detalles ya parece ser que voy a ver la LUZ y podre poseer mi CANYON ahora denominada AM 8 en septiembre me pedi la ultima ESX 8 en talla S que quedaba y a la semana de pedirla me la enviaban, espere hasta octubre y al final tuve que anular el pedido por que la LUZ no ingreso en el banco esparemos que ahora se arregle ya que la deseo ya mas que a mi mujer ( que no lea esto que tendre bronca) ya os tendre informados que soy el primer interesado en ello un saludo
upss..Si, perdón. Es q antes la ES era la q llevaba el FOX... y ahora veo q es la q lleva el RS. Vaya forma más rara de cambiar los nombres por cierto. Lo lógico hubiese sido dejarle el nombre a la ESX, en vez de cambiárselo por la ES. Porque eso quiere decir q antes estaba mal puesto,no? Sería como si tuviese un todoterreno y un turismo y luego paso a llamar al turismo AM y al todoterreno lo llamo turismo. En fin, habrá q acostumbrarse.
A mí me gustaba más antes. Estaba la ES y la ESX. Esa X le daba el toque eXtremo o oscuro o como le queráis llamar. Igual que en las Torque (la FR de freeride y la FRX de eXtreme freeride)
razzmatazz ojala pudiera pedirla ya pero hay que ahorrar un poco mas a ver si llegamos a esos 2000 euritos de la AM 7 rapidito, que ya le tengo ganas a una doble, cada dia estoy mas enganchado a esto
Hombre hasta que no esté montada no te tocará pagar. Así que si quieres ya puedes ir pidiéndola, que tendrás tiempo para seguir ahorrando :mrgreen: saludos
