Hola a todos. Pues acabo de montar una Maxxis Advantage 2.1 (aro flexible) en la rueda delantera, y que sorpresa cuando al probarla veo que la rueda se "bambolea" en un punto concreto al girar. Lo primero que he hecho es comprobar si la llanta está en perfectas condiciones, y así es. Lo segundo ha sido desinflar de nuevo la rueda, tratar de asentarla bien (no es tubeless, llevo cámara con líquido) y volver a darle presión. La cosa no ha cambiado demasiado. Todavía no he salido con la bicicleta... ¿está la cubierta defectuosa? ¿es normal y se asentará con los kilómetros? ¿se notará mucho en marcha? La cubierta ha sido comprada en Chain, no se lo complicado que sería reclamar en caso de estar defectuosa... Un saludo!
Aflójala, echa agua jabonosa en los flancos y métele presión de nuevo hasta 3,5-4 bar. Si no se coloca bien, yo la descambiaría. Puedes meterla en la otra llanta para comprobar que no es problema de la llanta.
Pues he hecho lo que me ha recomendado Oruhar y la cosa ha mejorado un poco, pero todavía tiene un leve movimiento... El caso es que con la presión a 4 bar se veía perfecto, pero al aflojarlo hasta los 3 se vuelve a mover un poco. Por lo que cuesta un neumático no me voy a romper la cabeza para devolverlo (enviarlo al extranjero, etc...). Lo que voy a hacer es salir a rodar un par de días con el y ver si asienta de todo, y si no lo hace ver si genera muchas vibraciones. Si la cosa no mejora, siempre me servirá de experiencia :biker
Yo tengo el mismo problema en una larsen tubeless, está bastante descentrada, y la he aflojado para volver a talonarla y sigue igual.
A mí me pasa lo mismo con un Maxxis High Roller, comprado en RCZ, y que, para más desgracia, es el delantero. Yo no soy capaz de notarle nada en su funcionamiento, pero....no veo otra cosa. Estoy por ponerle un guardabarros, para quitármelo de la vista:lol: He comprobado que esté bien talonado (hay una linea, donde la cubierta entra en la llanta, que está perfectamente paralela a la llanta). Supongo que será cuestión de tener paciencia.
Yo tuve un problema similar con unas cubiertas algo más estrechas de lo normal, creo que de 1,50'', en llantas también algo estrechas, de 17mm. Luego probé en una de 19mm y el problema desapareció. El caso es que era semilisos y en asfalto se notaba bastante, pero si los tuyos tienen dibujo no creo que lo notes. Además al cabo de un tiempo se fueron asentando algo, pero el abombamiento no desapareció del todo.
Hay que intentar que talonen bien a la primera, antes de rodar con ellos. Si no entran en la llanta correctamente y sales a rodar con ellos, pueden deformarse, y entonces después será muuuucho más difícil volverlos a colocar correctamente.
A mi me paso, pero terminé de talonarla un poco mejor y va perfectamente. Ahora lo que se nota de descentrado es por la llanta, pero el neumatico bien. Pero la mia es de aro rígido.
