Estabamos cenando hoy y tal, hablando sobre hacer alguna ruta con mi tio (novato en los pedales, pero todo se andará). Y salta mi hermano (que es monitor de campamentos de estos) que, en una caida basta, una niña, se jodio las rodilleras, coderas, casco... Ahí que me dice que no me inicie en el descenso, mi tia, defendiendome, que los cascos son buenos, y me pregunta... La normativa de cascos de descenso, en que consiste? (ASTM 1952), y, cuanto peso (de fuerza) soportan? Alguien sabe de algun video de crash de algun casco? El mio es un Bell Drop... Realmente voy bien protegido de la cabeza con eso? Muchas gracias
ni p*** idea, pero bueno como te ha dicho cuanto mas te protejas, mejor y en algunos casos... no por ser mas caro es mejor
Me han dicho que en Toledo venden unas armaduras medievales muy buenas, eso sí, no se si estaran homologadas.
normalmente los cascos vienen con el sello de la c.e. supongo que sera suficiente homologacion cuando llevan dicho sello de normativas no se nada y de normas menos ppero te recomiendo que lleves las protecciones siempre que bajes
Partiendo de que tu hermano es monitor y suelen estar con niños/chavales jovencillos, hay 2 cosas que no me cuadran: - Que clase de niña se da tal leche que destroza un casco, rodilleras y casco?? Se cayo por un barranco?? -Seguro que las protecciones que llevaba la chiquilla era buenas y no unas compradas en los chinos?? No creo que marcas como Giro, Fox, Troy, Bell, 661, (inserte aqui cualquier marca que se dedice a las protecciones), se jueguen su reputacion, y como consiguiente todos los beneficios, ante el resto de marcas por no hacer unas protecciones a la altura.
es verdad, tenian una pinta... pero mis padres no me la quisieron comprar fuera de bobadas he leido que los cascos (por lo menos los de rally ) han de pasar controles con maquinas para que aguanten x Newtons de fuerza, tensiones, etc... lo que no se es en cuanto estaran estos requisitos. Creo que lo lei en la bike hace muchos meses
No, si normalmente, llevo casco, rodillera-espinillera, y codera de esa que te cubre el brazo también Si, posiblemente fuesen de los chinos... Pues, partiendo de la base que no se meterian por bajadas fuertes... Será eso... Pues, por inet. peores caidas he visto, y las protecciones como nuevas... P.D: Adri_harl_harl, en internes tmb hay material... Ya sabes, para no guardar tanto papel jejeje xD
si no fuera por el casco no tendría cara... así que no te preocupes, que dan buen servicio y no era una caida tonta....
mientras el casco tenga talla de tu cabeza, y lo lleves siempre bien colocado y bien a tado, tiene que ser seguro..... el ejemplo esta en los coxes.... ahora te ponen toda esa publicidad de 5 estrellas de nose que (vamos lo que quieren decir que ese coche es uno de los mas seguros que hay en el mercado) pero dime tu cuantas ****** se an dado con ese coche y cuantos se an matado, seguro que muxisimos... pero ya es eso si tu le das un buen eso seguro que es segurisimo... pero si tu le das un mal uso... con cualkier tonteria te puedes hacer daño......
Si, si teneis razón, era la duda que me asaltaba P.D. El casco es una M, os dejo una foto para que veas si me va bien, o se me queda pequeño (eso a ojímetro XD)
uff es que eso a ojo es dificil de ver... si a ti te queda ajustado y no se te mueve pues te ira bien yo uso una s y si me pongo una l me da la vuelta entera a la cabeza y se me puede poner el pico detras, por ejemplo
