Abro este hilo por una noticia que he leido en un periodico regional sobre multas que se impondrán a ciclistas urbanos. No estaría mal ir recogiendo diferentes normativas/sanciones de cada zona en un solo post. Por orden alfabético: -------------- Lugar: Barcelona Web donde encontrar toda la normativa e información para la ciudad de Barcelona: http://w3.bcn.cat/bicicleta/0,4022,6...6112_1,00.html Normativa: http://w3.bcn.es/fitxers/ajuntament/...572007.462.pdf Resumen: - Es obligatorio el uso del carril bici o zona 30 si lo hay, no superando las velocidades de 20 km/h y 30km/h respectivamente. Los peatones siempre tienen preferencia, incluso en el carril bici. En zonas 30 tienes preferencia sobre toda la resta de vehiculos pero no sobre los vianantes. - En caso de no disponer de carril bici, las bicicletas deberán circular por: aceras o paseos de mas de 5 metros de ancho, parques y zonas de prioridad invertida (zonas residenciales). - En caso de circular por la calzada se deberá ir pegado a la acera, las bicicletas ostentan las prioridades sobre el resto de vehiculos al circular por la calzada. Tienes preferencia. - Ir por la acera a un máximo de 10km/h dejando un mínimo de 1m entre la bicicleta y el peaton y/o fachadas. - Se prohíbe la parada o estacionamiento en carril bus, bus-taxi y paradas de transporte público. (Pepuri)No he leido que no se pueda circular por el carril bus, por tanto entiendo que ciñiéndose al punto número 3 puedes hacerlo. -------------- Lugar: Madrid Web de la oficina de la bici de Madrid: http://www.madrid.es/portales/munima...000c205a0aRCRD Normativa sobre el uso de la bici: http://www.madrid.es/portales/munima...000b205a0aRCRD FAQ sobre el uso de la bici en Madrid: http://www.madrid.es/portales/munima...000c205a0aRCRD ---------------- Lugar: San Sebastian (56kms de red-bidegorri) http://www.observatoriodelabicicleta.org/files/galeria/RedBidegorri2011+Areas30.pdf Noticia: http://www.diariovasco.com/v/20120518/san-sebastian/escuchar-musica-hablar-movil-20120518.html Resumen: Circular por acera (50€, Sin timbre o luz (50€, Escuchar musica o hablar por movil (200€ Más info: http://www.donostiamovilidad.com/bicicletas/red-de-bidegorris/
Buena idea! Madrid. Web de la oficina de la bici de Madrid: http://www.madrid.es/portales/munim...nnel=125331dc4f768210VgnVCM2000000c205a0aRCRD Normativa sobre el uso de la bici: http://www.madrid.es/portales/munim...nnel=bbe3ece9eafc8210VgnVCM1000000b205a0aRCRD FAQ sobre el uso de la bici en Madrid: http://www.madrid.es/portales/munim...nnel=125331dc4f768210VgnVCM2000000c205a0aRCRD
Web donde encontrar toda la normativa e información para la ciudad de Barcelona: http://w3.bcn.cat/bicicleta/0,4022,621827370_732366112_1,00.html Normativa: http://w3.bcn.es/fitxers/ajuntament/ordenacescat(1fase)/bop572007.462.pdf Resumen: - Es obligatorio el uso del carril bici o zona 30 si lo hay, no superando las velocidades de 20 km/h y 30km/h respectivamente. Los peatones siempre tienen preferencia, incluso en el carril bici. En zonas 30 tienes preferencia sobre toda la resta de vehiculos pero no sobre los vianantes. - En caso de no disponer de carril bici, las bicicletas deberán circular por: aceras o paseos de mas de 5 metros de ancho, parques y zonas de prioridad invertida (zonas residenciales). - En caso de circular por la calzada se deberá ir pegado a la acera, las bicicletas ostentan las prioridades sobre el resto de vehiculos al circular por la calzada. Tienes preferencia. - Ir por la acera a un máximo de 10km/h dejando un mínimo de 1m entre la bicicleta y el peaton y/o fachadas. - Se prohíbe la parada o estacionamiento en carril bus, bus-taxi y paradas de transporte público. No he leido que no se pueda circular por el carril bus, por tanto entiendo que ciñiéndose al punto número 3 puedes hacerlo.
Discrepo: [1] No deberán, podrán. ("6. En el caso de que no exista carril bici u otra vía de las especificadas en el artículo 14.1, las bicicletas podrán circular, excepto en momentos de aglomeración de peatones, por...") [2] No pegado a la acera, sino por uno de los carriles más próximos a las aceras, me sorprende aquí que pueda ser el de la izquierda también ("Cuando los ciclistas circulen por la calzadada, lo harán obligatoriamente por los carriles más próximos a las aceras, pudiendo ocupar la parte central de los mismos") [3] Yo entiendo que un carril bus está expresamente señalizado para taxi/bus y no incluye excepciones, con lo que siguiendo con el punto anterior "Cuando esté expresamente permitido y señalizado, las bicicletas podrán circular por los carriles reservados a otros"
