Nucleo DT190S

Hola. Los railes del rotor del nucleo de mis bujes DT190S se han abocardado y el casette ahora va con holgura. :angry

¿Sabéis si puedo comprar sólo el rotor o tengo que comprar todo el núcleo (Freehub)? Lo digo porque si es así cuesta la friolera de 270€... :scratch

 

Con rotor te refieres a los cojinetes ?

 

Creo que no...

 

Pero tanto has gastado el cuerpo del nucleo? Los nucleos ligeros se marcan mucho,pero apretando bien el piñon no se mueve.
Si tienes bien los cojinetes de dentro el nucleo,podrias comprar un nucleo del 240 (como dice Catbike) y ponerle los cojinetes del tuyo.Asi sigues teniendo un buje superligero.

 

Pues sí que los tengo un poquito machacaos, sí... Hago cono tú dices: aprieto bien el casette y se mantiene unos 25-30Kms. sin olgura, pero poco a poco se va soltando y al final "baila" un montón. Es muy molesto llevar un repiqueteo constante en zonas bacheadas.

¿Serviría eso que dicés? ¿Podría usar el nucleo de un DT240S para montarle los cojinetes de mi 190S? Estaría genial poder hacerlo: son cerca de 150€ de diferencia.

 

cuantos km llevas ?

 

No creas que muchos: unos 4.000Kms. :scratch
Estaba pensabdo se podría hacerle una ñapa al rotor para que no se mueva el casette: algo asi cono "añadirle algo" para compensar el desgaste y que ajuste a la perfección con el casette. ¿Sería posible?

 

hombre es la primera vez que lo oigo pero no quiero pensar lo que puede pasar con mi piñon xx con los pocos puntos de apoyo que coge el nucleo

 

¿Serviría algún rotor de estos?
Bikeman: Freehub Bodies

 

Sería esto lo que necesito...
Welcome To Bikes Online - DT Swiss 240 Freehub Body Aluminum Black rotor
Black Bear Depot: Accesories: DT 240 aluminum bodyShimano splined
En concreto éste es el del 240S. ¿Sirve igualmente para el 190S?
Graciassss

Modelo del rotor 240S

 

es facil que en tu tienda habitual (aunque compremos por internet siempre tenemos alguna) mires por si tiene alguna rueda en la tienda con este buje 240 que es muy probable y lo desmontes para probarlo por que no sea que te gastes la pasta y luego no valga.es lo que yo haria

 

Es cierto... Puedo probar a hacer eso.

 

Y el de la tienda te va a dejar una rueda para que la desmontes, veas si te sirve y luego comprar la pieza por internet? Vaya...

 

Pues claro q si,para q estan las tiendas si no? :cunaoo Yo cada dia alucino mas con los comentarios q veo en el foro :alloreto

 

Hay una solucion:
Lo llevas a un tornero que rectifique la pista y añades un casquillo.

 

no ****, tambien se le puede comprar algo a la tienda, si te hace un 15 o un 20 de descuento tampoco te vas a ahorrar mucho por comprarlo por internet.

en ningun momento se me ha pasao por la cabeza que te lo deje tu tendero y luego comprarlo por internet. si no te podria matar jejeje

 

Einnnnn...... ¿y cómo es eso? No entiendo muy bien lo de "añades un casquillo":bye

 

¿Y un email a Dt preguntando si son compatibles? Incluso puede que te manden uno gratis para quedar bien (y no es coña).

Aquí hay varias versiones:

Naben: MTB Kleinteile - BIKE-COMPONENTS.DE

 

no me lo he mirado muy bien, pero me da a mi que el núcleo o portacassettes de dt no es desmontable. Es decir, los rodamientos que hay dentro se quedarán dentro para siempre si no quieres romper nada. Esa es tb la razón por lo que son tan caros, ya que compras el portacassettes, con sus rodamientos dentro y el mecanizado específico del arrastre (dentado). Los otros rodamientos (cuerpo del buje), como se ve en el despiece, son obviamente facilmente desmontables...

 

Yo llevo nucleo 240S en las Lightweilgt y los rodamientos si son extraibles.

Javi, un nucleo (freehub) 240S en una tienda cualquiera en España son unos 50€ (lo que me costó a mi).