Occam, Giant, Cannondale o Specialized ¿Como decidir?

Orbea Occam H10

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-Cuadro ORBEA OCCAM HYDRO
-Amortiguador FOX FLOAT RP23
-Horquilla FOX 32 FLOAT FIT RL 120
-Plato SHIMANO XT 26x38
-SHIMANO XT 3x10-SRAM XO 2x10
-Direccion SEMIINTEGRATED 1 1/8
-Manillar ORBEA OC-II RAISED
-Potencia ORBEA OC-II
-Manetas SHIMANO XT
-Freno FORMULA R1X DISC
-Cambio SHIMANO XT SHADOW
-Desviador SHIMANO XT
-Cadena SHIMANO HG74Piñon SHIMANO HG81 11-36 10S
-Rueda SHIMANO WH-MT65 TL
-Cubierta HUTCH COBRA RR TL LIGHT26x2.25-Pedales SHIMANO PDM 780
-Tija sillin ORBEA OC-II
-Sillin SELLE ITALIA NEKKAR
P.V.P. 2799 (Si pongo los frenos XT se queda en 2639 euros)

Giant anthem x1

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-Cuadro ALUXX SL-Grade Aluminum, 4" Maestro Suspension
-Amortiguador Fox FLOAT RP2 Boost Valve
-Horquilla Fox FLOAT RL Evolution w/ Remote Lockout,15QR Thru Axle, OverDrive 2 Steerer, 100mm, 1 1/4"-1 1/2" Bearings
-Manillar Giant Connect SL, Low Rise 31.8
-Potencia Giant Contact Ti, OverDrive 2
-Tija de sillín Giant Connect SL, 30.9
-Sillín Fi'zi:k Tundra 2 w/ Manganese Rails
-Manetas de cambio Shimano Deore XT M, 2x10 Speed
-Desviador Shimano Deore XT M
-Cambio trasero Shimano Deore XT M
-Frenos Avid Elixir 7, [F] 180mm [R] 160mm
-Palancas de frenos Avid Elixir 7
-Casette Shimano HG81 11x36, 10-Speed
-Cadena Shimano HG-74
-Jgo. platos y bielas Shimano Deore XT, 26/38
-Caja de pedalier Shimano Press Fit
-Llantas Giant P-XC2
-Bujes [F] Giant Tracker Sealed/CNC w/ 15mm Axle, [R] Giant Tracker Performance, 32h
-Radios DT Swiss Competition
-Cubiertas Schwalbe Racing Ralph, 26x2.1 EVO Folding

Cannondale Rz one twenty xlr 2

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Cuadro: RZ One Twenty, 120mm, SmartFormed Alloy, BB30, 1.5 Si head tube
Horquilla: Lefty Ultra XLR, 120 mm, OPI, Solo Air
Amortiguador: Fox RP2
Cubiertas: Schwalbe Racing Ralph Performance, 2.25", folding
Cambio: Shimano XTR
Desviador: SRAM X9, 34.9 high clamp
Sistema de Cambio: Shimano XT
Bielas: SRAM S2210, BB30, 44/33/22
Sillín: Fi'zi:k Tundra2 Mg
Tija de Sillín: Cannondale C2, 31.6 x 400 mm
Manillar: Cannondale C2 riser, 680 x 20 mm, 2014 alloy
Potencia: Cannondale OPI adjustable, +6 degree, 31.8
Dirección: Cannondale HeadShok Si
Frenos: Avid Elixir 7, 180/160 mm

Specialized epic fsr elite



CUADRO Aluminio M5, cuadro totalmente manipulado con ORE DT / TT, TT s S / H, HT cónico, 135 mm de puntera, pivotes con rodamientos selladoss, cambio reemplazable, 100mm de recorrido
AMORTIGUADOR FOX/Specialized con Mini-brain remoto,válvula de inercia, ajuste Brain Fade, 187x47mm
HORQUILLA RockShox Sid RL, dirección de aluminio soldado, ajuste de compresión y de rebote LO, punteras standard, 100mm de recorrido
DIRECCIÓN 1-1/8" and 1.1/2" Threadless, estilo Campy superior con 1.5" inferior, rodamientos de cartucho
POTENCIA Specialized XC, aluminio forjado 3D, 4 pernos, abrazadera de 31.8mm, inclinación ajustable
MANILLAR Specialized XC low-rise bar, aluminio 7050 enconado, 660mm de ancho, 8º de inclinación hacia atrás y 6º hacia arriba, 31.8mm
PUÑOS Specialized fijo, S/M: Grappler, Otro: Rocca
FRENO DELANTERO Avid Elixir R personalizado SL, disco hidráulico, ajuste de posición manual, pastillas semi-metálicas con respaldo de aluminio, pernería inoxidable, rotor G3 Clean Sweep , S / M: 160 mm, L XL /: 185mm rotor
FRENO TRASERO Avid Elixir R especial SL, disco hidráulico, ajuste de posición manual, pastillas semi-metálicas con soporte de aluminio, pernerías inoxidables, rotor G3 Clean Sweep, S/M: 140mm, L/XL: 160mm rotor
MANETAS DE FRENO Avid Elixir R SL hidráulico especial, con ajuste de posición manual
DESVIADOR SRAM X.7, 10 velocidades, S3 montaje directo para la DMD, pull inferior
CAMBIO Shimano RD-M980 XTR Shadow, 10 velocidades, jaula mediana
MANDOS DE CAMBIO Shimano SL-M660 SLX-10R, 10 velocidades, con gatillo
CASETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36t
CADENA KMC X10, 10 velocidades, con Missing Link reutilizable, placas de níquel
PEDALIER Custom SRAM Carbon S-2200, XC doble de 10 velocidades, eje GXP, araña extraíble, S: 170mm, otros: 175mm
CAJA PEDALIER SRAM GXP, rodamiento de eje exterior
PEDALES Resin Test Ride Pedals con clips para los pies, CEN std.
LLANTAS DT Swiss X420SL especial, 24mm con ojales, 28/32h
BUJE DELANTERO Disco Specialized Hi Lo, logo grabado con láser, tapas OS 28, rodamiento sellado, RWS, 28
BUJE TRASERO Disco Specialized Hi Lo, logo grabado con láser, rodamiento de doble sellado, QR, 32h
NEUMÁTICO DELANTERO S-Works "The Captain", 120 TPI, aro de aramida 2Bliss ready, doble compuesto, 26x2.0"
NEUMÁTICO TRASERO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, aro de aramida 2Bliss ready, doble compuesto, 26x2.0"
SILLÍN Specialized BG Comp Phenom, rieles huecos Cr-Mo, 143mm de ancho
TIJA DE SILLÍN Aluminio soldado 2014, ajuste de único tornillo, 30.9mm, 400mm
ABRAZADERA DE SILLÍN Abrazadera de 34.9mm ID, cuello de aluminio 7050 anodizado duro con QR, en negro

 

Después de mucho meditar, he optado por estas 3 candidatas a falta de las Specialiced que todavía no he visto, todas tienen sus pros y contras, a ver si con vuestra ayuda concreto más hacia alguna de estas bellezas.

 

Buena decisión.

A disfrutarla con salud.

 

La Cannondale, por cambio xtr, ligereza y suavidad de la Lefty, además es la de diseño más exclusivo

 

Hola Raulromeu!! la verdad es que la maquina es una pasada i va bien montada, lo que me tira un poco para atras es el cableado del tubo diagonal i la pintura, he visto muchos cuadros ralladetes....i esos cables asi nose...

 

Bueno, ya he añadido la specialized !! Espero vuestras opiniones!!!

 

Bueno, ya he añadido la specialized !! Espero vuestras opiniones!!!

 

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