Hola: Hablando de bicis con un amigo mio, me comento que a el la que mas le gustaba era la Cannondale Supersix, ya se que para gustos los colores, pero el caso es que he odio hablar muy poco de este modelo la verdad, no se, he visto más bicis de la "competencia americana" como scott, trek o specialized. ¿Que pasa que no es un cuadro tan bueno como los otros, es malo, etc...? Quisiera saber vuestras opiniones, haber que os parece. Saludos
Pues ese modelo es mas bien para competir,por su geometria pero sobre todo por lo rigido de sus tubos lo que puede ser incomodo para cicloturismo,el peladier bb30 hablan maravillas
Yo tengo el Supersix en blanco y la verdad es que es super rigido y comodo a la vez mucho mas avanzado que el system six. Yo no la cambio por nada.
En la revista de ciclismo a fondo la nº 62 viene un analisis de la nueva super six; y hablan maravillas; a partir de julio estará en venta y el cuadro suelto a partir de septiembre. Yo es una de las que estoy barajando para una posible compra!!
En la revista de Ciclismo en ruta del mes de junio, viene un artículo de la Nueva Super Six. Más ligera que la anterior, horquilla de 1.5 en la parte inferior y la superior de 1" 1/8, mantiene eje de pedalier BB30, cambia radicalmete el proceso de construcción del cuadro, posibilidad de adquirir diferentes colores y versiones de cuadro. Inconveniente para los puristas de la marca que ya no será HandMade in USA, sumandose a la gran lista de fabricantes.
A mí la Super Six de Basso me parece Im-Presionante. Si quisiese cambiar de montura, estaría entre mis candidatas sin duda
¿ni siquiera ya la supersix se hace en USA?, yo creia que a lo mejor era con los modelos mas bajos y los más altos los seguirían haciendo en USA.
Particularmente los cuadros de geometría clásica no me gustan, ojo! que no digo que sea un mal cuadro. Creo que Cannondale debería sacar cuadros con geometría slooping. En mi caso sabía que Trek era una buena marca pero el no tener slooping desechaba su compra, con Cannondale me pasa lo mismo. Saludos.
Teniendo en cuenta que es el cuadro de competición de la marca, tienes que pensar que muy cómodo no será. En este tipo de cuadros se busca más la rigidez que la comodidad, por el tema de transferencia de pedalada y reactividad del cuadro. Se busca aprovechar la energia al máximo en cada pedalada. Por eso la comodida suele quedar en segundo plano.
Bueno para eso somos ciclistas ya somos duros jejejejeje........... Ahora eso si, lo que me ha dejado sorprendido es el pedazo caja de pedalier que tiene:whistle La lastima lo del handmade in USA :|
