orbea, canyon, scott o cube

Discussion in 'Material' started by agjpablo, Mar 31, 2009.

  1. agjpablo

    agjpablo Miembro

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    hola a todos
    estoy acotando el tema de la bici y ya estoy sobre unos 4 modelos:

    orbea onix tour del 08 con ultegra ,... por unos 1500 €

    cube agree gtc pro 1450 €

    scott cr1 team del año 08 con 105 por unos 1500 €

    canyon en su servicio de outlet venden una por 1600 € pero con cuadro de aluminio y componentes campagnolo, chorus, excepto el desviador trasero en record, con un peso ligerisimo de 7,5 talla 52

    que opcion escogerias

    Gracias a todos por vuestros consejos
     
  2. Baskonista

    Baskonista Basketmaniaco

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    La Scott, para mi la diferencia del 105 al Ultegra no es mucha y es el mejor cuadro de los tres.

    Un saludo.
     
  3. zurraspo4

    zurraspo4 Señor del Rebufo

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    precio/calidad yo me pillaba la cube sin dudarlo, además de tener según mi opinión la mejor estética y tener los mejores componentes

    saludos
     
  4. pinarelloman

    pinarelloman Miembro

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    yo me pillaba la scott, el cuadro es la base de la bici y el scott es el mejor, la cube olvidala, es la bici que alquilan a todos los guiris aquí en Mallorca
     
  5. zurraspo4

    zurraspo4 Señor del Rebufo

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    pues eso es muestra de la calidad de las cube, tu te crees k los alemanes alquilan cualquier cosa, no se pero los guiris alquilan antes las cube k marcas como willier y ridley, por algo será y ademas las cube las alquilan los ekipos amateurs para no traerse sus máquinas y además por k es más bueno el scott k el cube por k es un poco más ligero, si al fin y al cabo todos salen del mismo chino, lo k claro como cube no es conocida ya es una ******
    saludos
     


  6. GTI17

    GTI17 GloBeRos RaCiNg TeAm

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    otro voto para la scotti!
     
  7. agjpablo

    agjpablo Miembro

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    y de la canyon que os parece? vale la pena comprarla aunque sea de alumino?

    Gracias
     
  8. zurraspo4

    zurraspo4 Señor del Rebufo

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    yo pase de un cuadro bueno full alumninio a un cuadro k12 de carbono y la verdad es k la diferencia la he notado en las bajadas k flexa un huevo y k en carreteras en mal estado se hace muxo más cómodo con la de la carbono por lo k aunque la canyon sea una buena mákina, yo prefiero el carbono, aunque es mi opinión

    saludos
     

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