Bueno despues de poner mi post sobre la bh y las tiendas online creo que ya voy teniendo mas claro todo y me estoy quedando con estas dos opciones Una seria la Orbea Onix montada en 105 http://www.orbea.com/caste/interior.php?tipo=1&familia=1&gama=3&modelo=69 La otra opcion es la Classic L50 (la acaba de adquirir el forero QUII) La bh me salia sobre unos 1100(precio de la l50 classic la misma que el forero QUII) y la orbea pos 1500, son 400 de diferencia y quisiera saber si vale la pena o la calidad del cuadro va a la par ya que el grupo es 105 igual y el tema de las ruedas que traen pues la verdad no las controlo demasiado y no se si las de la onix son mucho mejor. Por otra parte sobre unos 1500 TOPE (ni un euro mas) que me recomendariais si no fuera la onix??? El tendero al que suelo acudir me enseño la Orbea Aqua con tirantes traseros de carbono por 1200 pero no me convence el cuadro de mitad carbono y aluminio Por otra parte creo que el cuadro de onix tiene garantia de por vida, la bh tambien??? Gracias de antemano por vuestras respuestas y perdonar por el tocho!!
Hola Adrian. Una aclaracion, en mi Bh, yo solo llevo 105 en manetas y cambio trasero, los puentes de freno, desviador y bielas son mucho mas sencillos. Al igual que las ruedas. Nadie da duros a 4 pesetas. Yo tenia un presupuesto de 1000 euros y por eso tire por la BH, ahora si yo dispusiera de esos 1500 quizas tiraba por esa Orbea. Y de paso le das un saludo a tu tendero que es todo un Crack!!!! ADEU I RAUXA
Si la Orbea te da el 105 completo, cógela. Como te dice Quii, los componentes FSA que pone BH son un pelín "flojos" Yo cambié las bielas a la que pude. Saludos.
adrian,yo te puedo decir que la orbea onix montada en 105 (modelo bira) tal y como viene de serie, se puede sacar por algo menos de los 1500 que tu pones (nho sé si le has cambiado algo o no). En concreto a mi se me quedaba en 1275 cuando la estuve mirando (al final opté por una wilier). saludos,
