Muy buenas vuelvo a escribir por aqui despues de mucho tiempo,he estado buscando donde abri el tema anterior,pero no lo encuentro,se conoce que esto debe caducar jaja,bueno el tema es que compre una orbea moncayo creo que es y ya la e ido haciendo algunas cosillas,ahy os adjunto algunas fotos calidad movil malo jeje,ahora tengo varias dudas: 1-Desarrollo,voy a llevar un 44-16,al de la tienda que me puso el eje pedalier,plato y bielas,le encargue un 42,pero bueno por no volver a ir otra vez por alla jaja,pues eso por aqui hay muchas cuestas,nose si notara mucho esos 2 dientes. 2-No se la medida del plato para buscar cadena,pero es fino,he probado con la cadena que traia la bici y esa encaja bien,pero mi idea era poner una de estas de bcity de 1/2*1/8 que son muy fardonas y mas especificas para ello,pero tengo miedo de que sean mas anchas,no encajen bien y con el tiempo me vayan comiendo los dientes. 3-La rueda de atras es un gurpil weinmann tipo a las que ya e visto por aqui a mas gente,mi pregunta es si puedo meterla una cubierta de 700x26,el tendero me aseguro que si,pero en la rueda ponia 700x18/700x23 y algo mas asi,por eso que si alguno sabe o tiene idea le agradeceria la info,por cierto tambien he mirado en bcity y tienen poca variedad de cubiertas,alguien sabe alguna pagina donde las tngan en 700x26 blancas y que no salgan malas??. 4-Tija de sillin,la que tengo esta en bastante penoso estado,y en bcity tienen una chula de 27,2 es una medida estandar?si alguien tienen una bici tipo a la mia que me diga,porque la que trae ella ni idea donde lo pone si es que lo pone. Asi ahora mismo no creo tener muchas mas dudas,si surge mas os lo comento,de la bici original voy a aprovechar bastante,pedales y rastrales plateados,potencia y manillar,llanta delantera,cuadro,puente de freno,que por cierto con que le meto una buena limpieza a lo metalico tipo manillar,potencia,pedales y rastrales??ah no me gusta mucho el manillar clasico de carrtera,habia pensado cortarle tipo bullhorn,pero me da cosa,quizas en el futuro me arrepienta,asi que nose ,la potencia clasica que trae no sera de 25,4 es que en bcity tiene un manillar plano muy cuco jaja,si coincidiera le compraria ese,sino de momento dejaria el que trae . Pues nada menudo tocho,os pongo por aqui algunas fotos para que os hagais alguna idea,la llanta de atras va sin camara ni cubierta,pero bueno no pud e resistirme a ponerlo y tener una primera impresion de la bestia jaja,bueno gracias a todos y felicidades si habeis conseguido leerme asta el final jaja.
y una preguntita,la rueda trasera por cuanto te ha salido. De momento va mu chula a ver como al final
salio por 70 con el piñon de 16 jaime.b, nose que tal me saldra pero para el uso que la de yo supongo que me aguante de sobra!!.
buen precio y la tienda no estara por madrid,pq entonces me haces padre jajajajaja El tema del manillar he visto que iba a pillar uno yo he cortado el tenia,que es igual que le tuyo y lo he subido para arriba como si llevases cuernos y que bastante chulo
guapa la bici y buen proyecto, yo tengo las mismas dudas qaue tu en cuanto a medidas de potencia, tijas, manillares etc, todo son numerados raros con decimales (supongo que por estar pasado de pulgadas a centimetros) animo y suerte p.d.: pa la siguiente resumen y mas fotos que me duelen los hogos ya!
yo te ayudo con lo de la cadena, si esas "bcity" son de medio eslabon, no te preocupes, si que te sirve, son compatibles para esos platos loque no es compatible es al contrario, platos "anchos", los de las fixed de gama mas alta, (son mas robustos, yo te aconsejaria comprar uno porque ese te doblara probablemente ) con cadenas normales ah y el manillar yo le dejaria ese o lo cortaria para que te quede asi http://www.fixiefiend.com/wp-conten...lli-vigorelli-x-mash-sf-fixed-gear-bike-1.jpg que es lo mas comodo
en cuanto a los desarrollos: haceis la division: nºdientes del plato / nº de dientes del piñon = desarrollo. De esta forma puedes hacerte una idea de cuanto supone cambiar de un plato a otro. Lo unico que si el piñon no lo quieres cambiar, esos 2 dientes al final te van a hacer mas fuerte
Yo ando por Nigrán y alrededores con un 42/14 sin mucho problema y no estoy nada entrenado...en piñón libre, eso si. En las cuestas largas ( cuestas gallegas, ojo!) un poco largas se me hace duro, pero cada vez menos. Ya supongo que en piñón fijo será algo más duro. Ah, medir tu tija es fácil, la sacas del cuadro, la apoyas en una regla o en un metro y así mides el diámetro exterior y ya sabes cual te hace falta! Yo pasé a ss una de la mísma época que la tuya, y le corté el manillar al estilo bull. Queda cómodo, y como mi manillar era de acero y estaba un poco picado no me dio pena. Si tu manillar es bueno, busca uno de acero de segunda mano, que están tirados de precio. Suelen estar mugrientos a tope, pero bien encintados no se nota...
donde se puede encontrar un manillar de acero de segunda mano ? porque los que veo son todos "caros".
Respecto a lo de las ruedas y los neumaticos, yo tengo la combinacion que dices tu, la misma rueda trasera y un neumatico michelin de 26, entra sin problema y queda bastante bien
Por cierto donde mirais las cubiertas estoy volviendome loco buscando algo en 700x26 y no veo anda a poder ser en color blanco y na, ---------- Mensaje añadido a las 22:50 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:48 ---------- Mas tiendas x internet aparte de fixidixi y bcity?
Pues un dia que me meti al decarton a ver que habia, me encontre una oferta de un michelin por 10€, solo quedaba ese. Cuando baje miro el modelo y te lo pongo, si quieres tambien le puedo hacer una foto para que veas como queda
Yo lo compré en una tienda/taller de bicis de las de toda la vida, que tienen mogollón de material viejo. 5 euros con unas manetas de freno Weinnman incluidas, me costó. Pregunta aquí en el foro, a ver si tienes suerte y te dicen de algo por tu zona.
gracias stealth03,yo e visto en chain reaction los Michelin Dynamic Sport Tyre en 700x25 wire white que e slo mas aproximado que he encontrado a lo que e quiero,ok lo de la fotoo
