Patilla de cambio en GT Idrive 5

Tema en 'Mecánica' iniciado por Ser de pillarno, 1 May 2011.

  1. Ser de pillarno

    Ser de pillarno Novato

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    Hola, hoy he roto la 2ª patilla de cambio de mi GT en menos de 2 meses. En mi anterior bici no rompi ni una en mas de 2 años.
    La primera fue con una piedra y hoy con una rama pero en las 2 ocasiones creo que deberia haber aguantado. Algo tiene que pasar, creo que el problema es el material de la pieza. No es aluminio, parece mas bien calamina o algo similar y encima cuesta nada menos que 65€.
    He pedido una por Ebay a PILO, hecha en aluminio CNC y bastante mas barata.
    Alguien con este problema?
     

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