Petada de 4Ti

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por vazquez, 6 Feb 2009.

  1. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    Valla sorpresa me he llevado al ver la bici esta tarde, me he encontrado el pedal como se ve en la foto(ya habia yo notado algo raro esta tarde en la salida), lo he quitado y he desenroscado la tapa, ya que no sabia que le habia pasado. Os dejo unas fotos de lo que me he encontrado y a ver si alguien me ayuda, porque no se si me he quedado sin pedal o se puede reparar, aunque lo veo dificil. Por cierto tienen 11 meses...:-(
     

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  2. tobero

    tobero Ride the difference

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    se puede reparar, compra un kit de recambios en el que vienen los casquillos y todo nuevo y listo...
     
  3. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    Y donde puedo comprar ese kit? algun sitio on-line?
     
  4. mingorb

    mingorb YetiBiker

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  5. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    Gracias minborg, es dificil la instalación?
     

  6. Espantallo

    Espantallo Miembro

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  7. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    Voy a comprarlos en Bicimarket porque en chain no quedan, por cierto tengo que desarmar el pedal? como lo hago?
     
  8. iceman

    iceman Miembro Reconocido

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    eso esta chupao de reparar y se te van a quedar los pedales otra vez como el primer dia
     
  9. luco_mtb_

    luco_mtb_ Novato

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    fuera parte que tras 11 meses sin mantenimiento, ya les toca mantenimiento alguno.

    veo que hay una separación mayor a lo normal entre los ancho de el eje y el cuerpo del pedal, puede ser dos cosas, que se haya aflojado el tornillo que aguanta el cuerpo del pedal en el eje,(qe esperemos sea) ooo que se te haya pasado la rosca de dicho tornillo o partido.

    ya nos contaras, para desarmarlo, solo tienes que quitar el tornillo con un baso de carraca o llave de tubo.
     
  10. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Por lo que se ve, parece que se ha aflojado el tornillo interior. No creo que se haya chafado la rosca del eje...
    Desmontarlo es muy fácil: con una llave de tubo quitas el tornillo interior y tiras del cuerpo. Luego ya puedes quitar el rodamiento y el cilindro de plástico.

    Si quieres un eje nuevo y un kit de recambio, mira en mi firma ;-)
     
  11. sampo306

    sampo306 Miembro

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  12. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    Se ve interesante lo del eje pero no me quiero gasta tanto dinero de nuevo en estos pedales, de hecho estoy pensando en venderlos baratitos ya que habria que comprarles el Kit de reparación, y comprarme los Look Quartz Carbon, 230grs y menos mantenimiento o los Time atac xs carbon, aunque creo que pesan bastante...
     
    Última edición: 7 Feb 2009
  13. GANDIA

    GANDIA Novato

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    Comprate los Xtr......0 problemas y 0 mantenimiento.
     
  14. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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    Y 200 gr. más :mrgreen:
     

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