Hola, ando buscando por el foro, pero no encuentro nada claro sobre el asunto.. Se puede montar un plato de 22 a un triple XT de 10v ??? Aparentemente el mas pequeño para 10v es de 24D en XT.. quizás montar un plato SLX 22D para 10v se pueda hacer..??? o de otro fabricante..?? Yo he visto un par de bicis al menos con 22D en el pequeño y tenían bielas XT.. ahora no me digas si el plato que era siempre un apaño en la tienda era un XT o un SLX o un Deore.... y ser, eran de 10v Necesito compensar el exceso de peso de la doble 29er ALU en los rampones... vengo de rígida carbono.. Gracias.
Si que puedes montar un plato de 22, solo tienes que buscar uno con el mismo BCD. Que es el diámetro de la circunferencia de los tornillos del plato.
Yo he puesto uno shimano que tenía por casa en un pedalier deore 10v. El original lleva un pequeño rebaje, por lo que este queda un poco más separado del plato mediano. Lo he probado en el garaje y parece que va bien. Lo tengo que probar en una salida
Esta es la posibilidad más fácil ya que realmente los XT de 9v sí tenían 22.. pero al ser más anchos no revientan la cadena..?
:-O Entonces solo afecta realmente al tema de los piñones y la separación entre ellos... a la hora de poner un plato de 9v no hay diferencia por decirlo de alguna manera... el plato por decirlo de alguna manera se podría decir que es igual de gordo... Y en cuanto al salto de dientes entre los 42 del superior, los 32 del mediano.. y a los 22 del pequeño..??? realmente van 20 dientes y el desviador pone que soporta 18 dientes... entiendo que esto es como todo.. en condiciones ideales y lo mejor son 18.. pero con 20 también funciona...
Un 11/36 en 10V le obliga a cambiar cambio trasero ,pulsador y cadena. O a poner este en 12/36 o similar http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31059
Aaaamigos... Es que el 11-36 ya lo llevo detrás con 10v, el problema se llama rampas de un 20% con una doble 29er en Alu.. y mis patas, no las vuestras... Jajajaja de ahí la idea de bajar el 24 a un 22... Para tener casi siempre un piñón de reserva...
