Hola, soy yo, Leclerc, Al intentar desatornillar los tornillos del porta bidones inferior de un cuadro Klein rueda todo: el capuchón roscado o como-se-llame que va embutido en el cuadro cede y gira junto con el allen. ¿Sabéis de algún sistema para fijarlo de nuevo (sin estropear más- la pintura del cuadro)? Y otra demanda: ¿Se encuentra fácilmente la guía pasa-cables que va roscada bajo el pedalier? (Donde pasan los cables de los cambios, me parece que es Especialais) Gracias!
a lo 2º: si que tiene que ser fácil encontrarlo, es como el de cualquier bici de carretera. [lo 1º no sé...]
En mi manitou me pasa lo mismo, da la impresión que es como un remache que se haya aflojado. No tengo manera de sujetar la pieza roscada para soltar el tornillo. P.D. Esto pasa por apretar tan fuerte!!
No hay espacio para embutirlo. Podría hacerle sitio, pero estropearía la pintura sin garantías de que quedara fijado. PS: No lo apreté yo, es de ellos...
c3 Si las roscas estan remachadas simplemente has de poner otra y yá esta, hace mas de un año salió un post donde esplicaban como hacerlo y quien tenia de esas roscas. Me gusta mas el sistema de rosca soldada.
Complicado, y más si el tornillo original está algo oxidado. ¿Alguien a ideado alguna solución? Yo he tenido un par de cuadros con este problema y no hubo manera. Incluso llegue a intentar taladrar el tornillo pero solo daba más vueltas con el remache. O te ingenias algún mecanismo para poder sujetar el remache mientas intentas aflojar el tornillo o no hay forma de sacarlo sin hacer un estropicio al cuadro. Suerte Mi caso era rosca soldada. Técnicamente no era un remache pero no sabía como llamarlo.
míralo por el lado positivo: siempre puedes llevar un CamelBak de 5 litros con botiquín, tienda de campaña, puentecillo plegable para cruzar los rios... tus vértebras lumbares te lo agradecerán....
Por suerte mi problema lo tengo en el tubo vertical de la Manitou, no en el diagonal y como solo uso un portabidón...
Francamente… No uso bidón, siempre he usado la gaita/sonda (de hecho soy el inventor). (Casi todos) Los bidones son feos, tienen fugas, te mojas al querer beber, se ensucian de barro y polvo, los pierdes en las bajadas rápidas, el agua se calienta… Pero es tan bonito (y esclusivo) un cuadro con más de dos porta-bidones! Ai! O no.
[Esto lo pongo en amarillo porque está mal visto en el foro de los exquisitos comprar cosas en el Lidl, pero el bidón que venden en dicho hipermercado de la prestigiosa marca Polisport de Portugal, es absolutamente la poya y mantiene el agua fresca tan bien como un CamelBak] :wink:
si el portabidones no lo quieres o lo puede hacer con mucho cuidado es forzar intendo tirar de el o de lado para que la rosca intente bloquear de alguna forma yo lo hice un par de veces en un cuardo y tanbien para quitar las carrileras en un coche jaja y aflojando a la vez que se me olvidaba jaja
A ver, dificil problema pero todo tiene solución........ Os explico como lo hice yo...... Se sujeta la cabeza del tornillo con unos alicates, mejor de presión (De los que se ajustan y se quedan fijos). Se pone entre el alicate y el cuadro un trapito para no rallarlo. Con una broca del diametro adecuado con recubrimiento de titanio, empezamos a comernos la cabeza del tornillo, sujetando los alicates para que no gire el conjunto. Cuando nos hayamos comido la cabeza del tornillo (La zona roscada del mismo se habrá quedado dentro.....), cambiamos a una broca mayor, con la cual nos comeremos 1 o 2 mm de la zona roscada, pero el diametro de esta broca debe ser tal que al mismo tiempo que se come la zona roscada, desgaste el canto de la parte superior del remache...... Mucho cuidado, que debajo ya hay cuadro. Cuando taladrando consigamos separar la arandela superior del remache, del cuerpo del remache (Que tiene todavia el medio tornillo dentro), con un puntero le damos un golpe al cuerpo del remache, que caera dentro del cuadro. Desmontamos eje de pedalier, sacamos el cuerpo del remache y voila...... Los remaches nuevos, los vende Wurtz. Cuidado que hay de diferentes diametros. Si no queremos comprarlos, en las tiendas de bicis buenas, suelen tener. Si hemos conseguido sacar el tornillo antes, es mas facil..... Basta una broca de metal normal que se coma el canto del remache. Para sacar el tornillo, 3 en 1, 12 horas de reposo y con mucho, mucho cuidado (Y el trapito) intentar sujetar con el alicate de presión la arandela (No es facil) y desenroscar......
no entiendo nada. y no me refiero a tu prolija explicación, aya. digo que no entiendo a que os referis con los remaches... mis bicis tienen agujeritos, con roscas... nunca me habia parado a pensar como hacen la rosca.
ah, y hasta que se me ocurrido seleccionar el texto para poder leer cuando palmix escribe en dorado me he estado dejando la vista...
ES un problema bastante común en los cuadros de aluminio, a mi me ocurrió lo mismo con un cuadro Trek. Los remaches salen barrenandolos, pero eso si debes sujetarlo para que no gire y dañe el cuadro.Luego en cualquier tienda que tengan Trek te los consiguen hay de varias diámetros suelen tener también la remacadora para ponerlos. Un saludo.
