Portamatrículas, ¿como se conecta?

Tema en 'General' iniciado por Mencis, 23 Sep 2013.

  1. Mencis

    Mencis Miembro

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    Tengo una duda, segun la legislacion, si ponemos la bici en el portón trasero hay que poner el cuadrado reflectante y un portamatrículas.
    El caso es que veo que lleva un cable, pero ¿donde se enchufa ese cable al coche? ¿hay que hacer algo especial?
     
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    En la instalacion de la bola de remolque, asi lo llevo yo en una mercedes viano fun
     
  3. Mencis

    Mencis Miembro

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    y si no tenemos bola?
     
  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Tendras que instalar la toma de corriente
     
  5. rubenlopez

    rubenlopez Miembro

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    El portamatriculas solo es la matricula o tiene las demas luces?
     

  6. Mencis

    Mencis Miembro

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    tiene las luces. ¿es facil instalar la toma de corriente? viene el coche preparado o hay que cogerlo de los faros?
     
  7. rubenlopez

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    Última edición: 23 Sep 2013
  8. rubenlopez

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  9. dr.Rampell

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    Si no tienes bola de remolque, tienes que hacerte un "invento" y poner un conector dentro del maletero, sacando los cables de una de las dos tulipas de luces traseras.
     
  10. Mencis

    Mencis Miembro

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    no parece dificil, pero imagino que para los intermitentes tendré que coger de ambos faros ¿no?
    jo, pensé que a lo mejor habia una cajita de registro o algo para cogerlo todo de ahí,
     
  11. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Y cuidado luego con la itv, instalalo discreto
     
  12. rubenlopez

    rubenlopez Miembro

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    La cajita de registro es la caja de fusibles pero hay es bastante mas dificil sacar nada, ademas suele estar debajo del volante a la izquierda de este, calcula hasta llevar los cable hasta atras.
    Mejor de los pilotos traseros. Si te lo hacen en un taller de te cobrarian unos 50-70 euros
     
  13. Mencis

    Mencis Miembro

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    lo dejo dentro del maletero, o incluso dentro del guarnecido
     
  14. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola.

    Como te dicen los compañero tienes que sacar las conexiones de un piloto trasero y del otro el indicador contrario. Hay coches que vienen con preinstalación y otros modelos que no se pueden hacer la conexión sin mas, hay que "decirle" a la centralita del coche que se le ha echo.
     
  15. mikecv

    mikecv Miembro

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    Hasta donde yo sé, el portamatrículas sólo es necesario si la bici te tapa la matrícula, ¿no?

    Aunque ahora que lo pienso... los focos coinciden con ambas ruedas. ¿Es obligaotorio? :O
     
  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Siempre que te tape algo SI
     
  17. dr.Rampell

    dr.Rampell Miembro activo

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    Algo tendrá que haber, poruqe en las instalaciones de bola no se cogen de las luces traseras ... pero vete a saber donde esta ...
     
  18. jorgefermar

    jorgefermar Miembro

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    Dependiendo del coche, puede ser que tengas una toma en el maletero con lo que te evitas mucho rollo. Por otro lado, si el coche es "moderno", es decir, te avisa cuando tienes una lampara fundida, te ira pitando todo el rato ya q detecta un consumo anomalo, y, por otro lado, si tiene centralita, corres el riesgo ante una averia electrica de cargarte la centralita. Lo mejor, vete a un taller y pregunta, luego tu mismo decides
     
  19. curve4ever

    curve4ever sin mas

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    +1 a todo.

    si el coche es moderno lo mejor es que te lo haga un profesional para que no te ande dando fallos en las luces. los modulos o centralitas son propensos a "fundirse" cuando registran demasiados errores en poco tiempo, asi q si lo haces de forma que te salga lo de lampara fundida te puede salir muy cara la averia
     
  20. Serbiker

    Serbiker Miembro activo

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    Yo que tu no 'jugaría' con la electrónica/electricidad de tu coche a no ser que sepas lo que haces...es muy peligroso y podrías provocar que tu coche se incendiase (en el caso peor)
     

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