1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Posible grieta en manillar FSA Plasma

Tema en 'Material' iniciado por berraco, 4 Abr 2010.

  1. berraco

    berraco Novato

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    Hola,
    Tengo el FSA Plasma (manillar + potencia) desde hace 4 meses. Hasta ahora muy bien. Ayer limpie la bici y vi una pequeña marca. Me fije mejor y vi esto (justo entre el soporte del cuentakm y los amarres de la potencia:
    http://img7.imageshack.us/i/p4040005i.jpg/
    Alguien sabe decirme si es una grieta en el carbono o en la pintura? Por ahora no flexa nada pero si es una grieta en el carbono da un acojono...
     
  2. jasc261

    jasc261 oscense

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    Dificil verlo con esa foto,y lo llevaria a que lo viera un buen mecanico a ver que te dice
     
  3. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Buahh, que mal rollo tío, yo desde luego no andaba con ese manillar, ya que como parta bajando no la cuentas... No tienes garantia o algo para intentar cambiarlo? Es que sinceramente, aunque lo que se vea sea pintura agrietada, para que agriete la pintura es que algo no está bien en el carbono ya que ese manillar en esa zona no puede tener tanta torsión...
     
  4. ISRAEL 1975

    ISRAEL 1975 ESPAÑA SIEMPRE

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    Yo como dice el compañero no me la jugaria saliendo con ese manillar.
     
  5. Plankaert

    Plankaert CrashTestDummie

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    +1
    Intenta con la garantia.
     


  6. Pitxiki

    Pitxiki Alfredo

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    Con la duda añadida, que parece una grieta demasiado "perfecta" para tratarse solo de la pintura. Ante la duda, cambia de manillar.

    Salud y buena ruta
    Agur
     
  7. jasc261

    jasc261 oscense

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    +1 Desde luego si eso parte en marcha muy mal rollo
     
  8. Pitxiki

    Pitxiki Alfredo

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    Saludos a todos:

    Sin tener muchos conocimientos de este tema, he estado viendo lo mas ampliada posible esa foto. Se observa, desconchado de la pintura por donde estan las letras FSA, y no parece que ese sea el motivo de la grieta o fisura. No se como se trabaja este material, pero las tiras de fibra se unen por el punto donde ha aparecido esa fisura? Si es en ese punto o cercano a el,donde unen las fibras procedentes de la zona de la potencia (donde abraza la horquilla) con las que vienen del manillar propiamente dicho.... pudiera tratarse de fisura?. Desde luego, la pintura por si sola no te hace esa grieta.

    Las mejores sugerencias que te han hecho, cambia el manillar y tira de garantia, si te es posible.

    Salud y buena ruta
    Agur
     
  9. tolilix

    tolilix Miembro Reconocido

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    ***** que miedo,solamente piensa la galleta que te puedes dar si es rotura.
     
  10. rafagoyo

    rafagoyo el deporte es vida

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    Como bien te aconsejan,asegurate antes de volver a salir con el,el riesgo es grande.Lo que esta claro ,y hablo por mi propia experiencia,es que cuanto mas nos gastamos en material y mas ligero es,tenemos mas problemas de roturas y desgaste ,y sobre todo ,gastamos mucha mas pasta ,nos merece la pena tanta inversión y tantos problemas?
     
  11. berraco

    berraco Novato

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    pues hoy he salido a dar un vuelta y no he notado nada. Pero cuando llegaba para casa le he echado un vistazo y se veía así la grieta:
    http://img651.imageshack.us/img651/2275/p4040005.jpg
    ese polvo grisáceo me da que es el polvo que suelta el carbono cuando se corta no? El manillar no flexa ni hace ningun raro pero cuando he visto esto, me he acojonado de verdad, he vuelta a casa con mucha precuacion.
    Supongo que tirare de garantia a ver que me dicen...
    Ya contare como acaba el tema....
     
  12. Pitxiki

    Pitxiki Alfredo

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    Saludos a todos:

    Jodoooo, yo no hubiera salido ya con el, te has arriesgado demasiado.
    Pues si que tiene mala pinta,si. Creo que, no solamente por el problema de este manillar, merece la pena hacerse con uno de aluminio de calidad y lo mismo para la potencia. Para segun que piezas de la bici no soy muy partidario del carbono. Si a esto,como bien comenta Rafagoyo , le añadimos los elevados precios....

    Salud y buena ruta
    Agur
     
  13. jasc261

    jasc261 oscense

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    Pues si que tiene mala pinta si. Lo que no se es como te has atrevido, viendolo asi da mucho respeto la verdad.

    Suerte con la garantia y saludos
     
  14. irelen

    irelen Miembro

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    Ten cuidado tiene muy mala pinta
     
  15. volador

    volador Miembro

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    Viéndolo en foto, si fuera una fisura, viendo la longitud que tiene, que parece que incluso rodea toda la potencia, creo que ya habría partido. La parte que se abraza a la horqilla es de aluminio? Si es así, tiene pinta de ser en la unión entre la parte de carbono y la de aluminio. Si esa parte sí que fuera de aluminio, creo que es un problema de corrosión. De todos modos, yo no me arriesgaría y lo miraría bien, no es una broma que te parta el manillar.
     
  16. berraco

    berraco Novato

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    la parte que se une a la horquilla es de aluminio si recuerdo mal y si que rodea toda la vuelta de la potencia.
    La bici la dejo aparcada hasta que tenga alguna noticia del tendero. Utilizare la bici vieja, no tengo ganas de romperme la cara.
    Gracias a todos, ya informare como acaba...
     
  17. txecon

    txecon Txetxu

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    Bilbo, paseando la PRINCE!!
    pufff que mal rollo, ya nos contaras como acaba esto.
     
  18. EDTOAN

    EDTOAN Miembro activo

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    Pues a mi me pasa lo mismo con un plasma que tengo ,luego pondre fotos.parece que es por la union del carbono y el aluminio.no me gusta nada,uff.
     
  19. tedacuen!!

    tedacuen!! Miembro activo

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    Macho no salgas con eso ni loco.....que miedo!!!
     
  20. berraco

    berraco Novato

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    Ya me ha llegado el nuevo manillar. Ha tardado un poco pero ya esta aqui. Me ha dicho el tendero que los de FSA han modificado el diseño de los manillares y en la zona por donde se rajan estan mas reforzados. Lo he comprobado con el que me ha llegado y si que esta mas robusto. Se ve que tiene mas material en la zona.
    Se han portado estos de FSA!!
     

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